軌間1700mm
西武鉄道 8500系 「西武園ゆうえんち」
西武鉄道 8500系
日暮里舎人ライナー D51形 保線用車
広島高速交通（アストラムライン） 7000系 「カープ・トラム」2024
広島高速交通（アストラムライン） 7000系 「SDGs」
横浜新都市交通（横浜シーサイドライン） 2000系 増備車
横浜新都市交通（横浜シーサイドライン） 2000系 増備車 画像出典：wikipedia基礎データ2011年に登場した新交通システム用の車両です。46編成は特別塗装車となっています。2019年には増備編成として2編成が導入されました。側面の塗装も大きく変わり、曲線を主体としたデザインとなっています。■車体サイズ長さ8m高さ3.3m幅2.46m軌間1700mm■最高速度60km/h■運用年📅2019...
横浜新都市交通（横浜シーサイドライン） 1000系
横浜新都市交通（横浜シーサイドライン） 1000系 画像出典：wikipedia基礎データ横浜新都市交通が所有する新交通システム用の車両です。1988年の開業時より運行されていましたが、2000系の登場により2014年に全車引退となりました。■車体サイズ長さ8m高さ3.28m幅2.38m軌間1700mm■最高速度60km/h■運用年📅1988～2014年5月19882014■製造数🚃17編成85両...
横浜新都市交通（横浜シーサイドライン） 2000系 特別塗装車
横浜新都市交通（横浜シーサイドライン） 2000系 特別塗装車 画像出典：wikipedia基礎データ2011年に登場した新交通システム用の車両です。46編成は特別塗装車となっています。黒と赤のラインは夜明けを表しています。■車体サイズ長さ8m高さ3.3m幅2.46m軌間1700mm■最高速度60km/h■運用年📅2011～2011?■製造数🚃18編成90両■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■...
横浜新都市交通（横浜シーサイドライン） 2000系
横浜新都市交通（横浜シーサイドライン） 2000系 画像出典：wikipedia基礎データ2011年に登場した横浜新都市交通が所有する新交通システム用の車両です。側面には特徴的な幾何学模様のデザインは配置されています。■車体サイズ長さ8m高さ3.3m幅2.46m軌間1700mm■最高速度60km/h■運用年📅2011～2011?■製造数🚃18編成90両■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■...
横浜新都市交通（横浜シーサイドライン） モーターカー
横浜新都市交通（横浜シーサイドライン） モーターカー基礎データ横浜新都市交通が所有する保線用のモーターカーです。■車体サイズ長さm高さm幅m軌間1700mm■最高速度km/h■運用年📅～■製造数🚃■電力方式■台車■機関（エンジン・電動機）■制御・変速🎨車両の色✅運行データ横浜新都市交通（横浜シーサイドライン）横浜新都市交通（横浜シーサイドライン）は横浜市で新交通システムを運営している第三セクターの...
日暮里舎人ライナー 300形
日暮里舎人ライナー 330形
日暮里舎人ライナー 320形
広島高速交通（アストラムライン） 1000系
広島高速交通（アストラムライン） 6000系
広島高速交通（アストラムライン） 6000系 「サンフレッチェ応援トラム」
広島高速交通（アストラムライン） 7000系
横浜新都市交通（横浜シーサイドライン） 削正車
横浜新都市交通（横浜シーサイドライン） 削正車基礎データスムーズな運行のため、新交通システムのレールを研磨するための車両です。■車体サイズ長さm高さm幅m軌間1700mm■最高速度km/h■運用年📅～■製造数🚃■電力方式■台車■機関（エンジン・電動機）■制御・変速🎨車両の色✅運行データ横浜新都市交通（横浜シーサイドライン）横浜新都市交通（横浜シーサイドライン）は横浜市で新交通システムを運営している...