🚃基礎データ
2020年に導入したアストラムラインの新交通システム用車両です。軽量化とリサイクル性の向上のためアルミニウム合金製車体が採用されています。2023年7月には地球温暖化帽子の呼びかけのため、「2050年カーボンニュートラルに向けて、できることからはじめよう」をスローガンにしたラッピング車が登場しました
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):2019
~■廃止(またはイベント終了):
2019 |
その他諸元
■製造数
🚃6両編成24本
⚡電力方式
直流750V(剛性複線式)
🚄最高速度
60.00km/h |
🛞台車
中子式補助輪付き気体入りゴムタイヤ■機関(エンジン・電動機)
かご形三相誘導電動機■制御・変速
IGBT素子VVVFインバータ制御🎨車両の色
■■クロムイエロー■■
アストラムラインのシンボルカラーです。クロムイエロー()が使われる鉄道車両一覧です。[temp id=6]クロムイエローの関連商品をアマゾンで探す※あくまでイメージで、正確なものではありません■クロムイエローの鉄道車両一覧
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✅運行データ
広島高速交通(アストラムライン)
広島高速交通(アストラムライン)は1994年に開業した新交通システムです。広島市中心部と広島市北西部の住宅地を結ぶ路線として建設されました。🚃運用路線(一部)
アストラムライン1号線 |🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
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