🚃基礎データ
国鉄が1972年、総武本線の一部区間の電化完了による置き換えのため導入されました。「あやめ」は1975年に設定された東京~鹿島神宮、銚子駅間を結ぶ特急列車です。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1972
~■廃止(またはイベント終了):1999
1972 | 1999 |
その他諸元
■製造数
🚃353両
⚡電力方式
直流1500V(架空電車線方式)
🚄最高速度
120.00km/h |
🛞台車
DT32・TR69系インダイレクトマウント方式空気ばね台車■機関(エンジン・電動機)
MT54形直流直巻電動機■制御・変速
抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁🎨車両の色
✅運行データ
JR東日本
関東・甲信越・東北地方で鉄道・観光・不動産業など多数の事業を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。世界の鉄道事業者の中でも有数の規模となっています。🚃運用路線(一部)
JR東日本総武線 |JR東日本成田線 |🚅使用される列車名
あやめペーパークラフト展開図
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