近江鉄道 500系
基礎データ
■全長 19.5m 全高 4.24
全幅 2.84m
■軌間：1067mm
■最高速度：km/h
■運用・登場年：1984
■廃止・引退年：
■製造数：2編成
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■台車：軸ばね空気ばね式FS-372A
■機関（エンジン・電動機）：直流複巻電動機
■制御・変速：抵抗制御・直並列組合せ制御
全幅 2.84m
■軌間：1067mm
■最高速度：km/h
■運用・登場年：1984
■廃止・引退年：
■製造数：2編成
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■台車：軸ばね空気ばね式FS-372A
■機関（エンジン・電動機）：直流複巻電動機
■制御・変速：抵抗制御・直並列組合せ制御
1969～1983年にかけて導入された近江鉄道の電車です。新造車体に再利用品の台車等の機器類が組み合わされています。非冷房であったことから後年には夏季の運用は控えられていました。
🎨車両の色
✅運行データ
近江鉄道
近江鉄道は滋賀県下で最古の私鉄で、日本全体でも有数の長い歴史を持つ鉄道会社です。本線、多賀線、八日市線の3つの路線を保有、運営しています。相性は「ガチャコン電車」。
🚃運用路線（一部）
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは1574
コメント