🚃基礎データ
1963～1966年にかけて国鉄が製造した気動車です。後に会津鉄道が譲り受け、窓を開放するなどトロッコ列車として改造しました。日本で初となる自走式のトロッコ車輛となりましたが、老朽化のため2009年に運用廃止となりました。
⚙️車両について
⚙️諸元
🚃製造数…
⚡️
95.00km/h（最高速度）🛞台車…DT22C・TR51B
■機関…DMH17H
液体式
会津鉄道
福島県内で旧国鉄の会津線を引き継いで運営している第三セクターの鉄道会社です。1986年設立。会津鉄道線は普通列車の他にも電化区間では東武鉄道の快速列車「AIZUマウントエクスプレス」などが走行しています。2017年からは特急列車「リバティ会津」も同路線を走行するようになりました。📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1999-2009 ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1999 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
会津鉄道会津線 |🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
出典・参考にした文献、サイト等
🚃同じ形式の車両（一部）
>
同じ事業者の他の車両（5つだけ表示）
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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組み立てにピンセットを是非。細かい部分の組み立てが楽になります。
📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは292265
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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