名古屋鉄道 デキ110形
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基礎データ
■全長 8.9m 全高 4.2
全幅 2.4m
■軌間：1067mm
■最高速度：km/h
■運用・登場年：1951
■廃止・引退年：1968
■製造数：1両
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■台車：NT-25
■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機 TDK-516/3E × 4基
■制御・変速：抵抗制御、2段組み合わせ制御
全幅 2.4m
■軌間：1067mm
■最高速度：km/h
■運用・登場年：1951
■廃止・引退年：1968
■製造数：1両
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■台車：NT-25
■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機 TDK-516/3E × 4基
■制御・変速：抵抗制御、2段組み合わせ制御
1951年に名鉄へ導入された凸型電気機関車です。東洋紡績の私有機関車でしたが運用は名鉄が行っていました。後に遠州鉄道、次に福井鉄道へ譲渡されていきました。
🎨車両の色
✅運行データ
名古屋鉄道
名古屋鉄道（名鉄）は愛知県と岐阜県で計444.2kmの大規模路線網を運営する大手私鉄です。歴史も古く創業は大正時代の1894年になります。
🚃運用路線（一部）
・・・・・
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは3132
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