国鉄 クモエ21形21008 救援車
国鉄 クモエ21形21008 救援車のデータ
■車両サイズ｜全長 m 全高 m 全幅 m ｜
■軌間：mm
■台車：
■電力方式：
■機関（エンジン・電動機）：
■最高速度：km/h
■制御・変速：
■補足：書籍の写真を見て「これは面白い！」ということで作ったペパクラです。ただ国鉄初期の事業用車という事で大変に資料が少なく苦労した覚えがあります。実物写真では工作機械というようなゴツゴツした車両です。無理やり作ったかのような運転席の窓が素敵。側面これまた特徴的で、資材やクレーンを搬入するための大きな両開き扉が備えられています。
■軌間：mm
■台車：
■電力方式：
■機関（エンジン・電動機）：
■最高速度：km/h
■制御・変速：
■補足：書籍の写真を見て「これは面白い！」ということで作ったペパクラです。ただ国鉄初期の事業用車という事で大変に資料が少なく苦労した覚えがあります。実物写真では工作機械というようなゴツゴツした車両です。無理やり作ったかのような運転席の窓が素敵。側面これまた特徴的で、資材やクレーンを搬入するための大きな両開き扉が備えられています。
1963～1970年にかけて国鉄が製造した17m級の救援車です。21800は1975年にクモエ21008形を改造した車両です。
■運用・在籍：～
✅国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。
🚃運用路線（一部）
・・・・・ など
🚅使用される列車名
🎨車両の色
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは522842
お知らせ・PR
大阪府岸和田市 交通まちづくり課様より
市内コミュニティバス「岸和田ローズバス」製作しました！当サイト公開分より大きいサイズですので、作られるなら公式サイトで作られるほうがおススメ。
youtubeで鉄道ペーパークラフトやお子様向けのクイズ動画をアップロードしています。
収益化への再生時間が壊滅的に足りない(T_T)ので、もしよければ見てくださいね。
コメント