東海・北陸の私鉄

北陸鉄道 7100系

北陸鉄道 7200系

北陸鉄道 7000系

北陸鉄道 モハ3000系 更新車

北陸鉄道 モハ3000系 更新車基礎データ■全長 m 全高  全幅 m■軌間:mm■最高速度:km/h■運用・登場年:■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:1963年の衝突事故の復旧のため大きく更新された車両です。初期は非貫通型の前面形状でしたが、のちの改良工事で貫通型となりました🎨車両の色✅運行データ北陸鉄道北陸鉄道は石川県で鉄道とバス路線を保有...

北陸鉄道 7100系 「初詣臨時電車」

北陸鉄道 8000系8900番台

北陸鉄道 8000系8900番台基礎データ■全長 18.5m 全高 4.1 全幅 2.87m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1996■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):直流直巻電動機、直流複巻電動機■制御・変速:抵抗制御、界磁チョッパ制御浅野線用に元京王電鉄3000系を譲り受けて導入されました。1996、...

万葉線 MLRV1000系 「ドラえもん電車」

万葉線 MLRV1000系 「ドラえもん電車」基礎データ■全長 18.4m 全高 3.74 全幅 2.4m■軌間:1067mm■最高速度:40km/h■運用・登場年:2012年■廃止・引退年:■製造数:6編成■電力方式:直流600V(架空電車線方式)■台車:独立車輪式ボルスタレス台車■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:IGBT-VVVFインバータ制御新潟トランシス社製の2...

万葉線 デ7000形 標準塗装

万葉線 デ7000形 標準塗装基礎データ■全長 12.5m 全高 3.2 全幅 2.44m■軌間:mm■最高速度:km/h■運用・登場年:■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:万葉線の前身である加越能鉄道が保有していた路面電車です。富山地方鉄道デ7000形とほぼ同一の設計となっています。🎨車両の色✅運行データ万葉線富山県高岡市と射水市を結ぶ高岡軌道...

静岡鉄道 A3000系 エレガントブルー

万葉線 デ7000形 「万葉令和号」

万葉線 デ5010形

万葉線 デ5010形基礎データ■全長 m 全高  全幅 m■軌間:mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1950-■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:1950年に導入された富山地方鉄道の路面電車です。加越能鉄道でも運用され、後に万葉線の除雪用車両としても使用されました。🎨車両の色✅運行データ万葉線富山県高岡市と射水市を結ぶ高岡軌道線、新湊港線を...

万葉線 デ7000形 旧加越能色

万葉線 デ7000形 旧加越能色基礎データ■全長 12.5m 全高 3.2 全幅 2.44m■軌間:mm■最高速度:km/h■運用・登場年:2016■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:万葉線の前身である加越能鉄道が保有していた路面電車です。富山地方鉄道デ7000形とほぼ同一の設計となっています。2016年8月に登場した旧加越能鉄道の復刻色です。🎨...

黒部峡谷鉄道 EDS形

万葉線 デ7070形 「居酒屋八五郎」

万葉線 デ7070形 「居酒屋八五郎」 画像出典:wikipedia基礎データ1967年に製造された路面電車車両です。デ7000形の窓や座席配置を変更し、定員数を増加させています。■車体サイズ長さ12.5m高さ3.2m幅2.44m軌間mm■最高速度40km/h■運用年📅1967~1967?■製造数🚃6両■■■■■■■電力方式 直流600V(架空電車線方式)■台車N-110B■機関(エンジン・電動機...

黒部峡谷鉄道 EDR形

万葉線 デ7070形 「コカ・コーラ」

万葉線 デ7070形 「コカ・コーラ」基礎データ■全長 12.5m 全高 3.2 全幅 2.44m■軌間:mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1967-■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:1967年に製造された路面電車車両です。デ7000形の窓や座席配置を変更し、定員数を増加させています。🎨車両の色✅運行データ万葉線富山県高岡市と射水市を結ぶ...

黒部峡谷鉄道 EDM形

万葉線 デ7070形 「テンプスタッフ」

万葉線 デ7070形 「テンプスタッフ」基礎データ■全長 12.5m 全高 3.2 全幅 2.44m■軌間:mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1967-■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:1967年に製造された路面電車車両です。デ7000形の窓や座席配置を変更し、定員数を増加させています。🎨車両の色✅運行データ万葉線富山県高岡市と射水市を結...

黒部峡谷鉄道 EDV形

黒部峡谷鉄道 DD24形

万葉線 除雪モーターカー

万葉線 除雪モーターカー基礎データ■全長 m 全高  全幅 m■軌間:mm■最高速度:km/h■運用・登場年:■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:万葉線の前身である加越能鉄道が保有していた路面電車です。富山地方鉄道デ7000形とほぼ同一の設計となっています。🎨車両の色✅運行データ万葉線富山県高岡市と射水市を結ぶ高岡軌道線、新湊港線を運営する第三セ...

万葉線 MLRV1000系 「アイトラム」

万葉線 MLRV1000系 「アイトラム」基礎データ■全長 18.4m 全高 3.74 全幅 2.4m■軌間:1067mm■最高速度:40km/h■運用・登場年:2003年 - 2009年■廃止・引退年:■製造数:6編成■電力方式:直流600V(架空電車線方式)■台車:独立車輪式ボルスタレス台車■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:IGBT-VVVFインバータ制御新潟トラン...

名古屋鉄道 1800系

名古屋鉄道 1800系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:1988-■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:1200系のラッシュ時の増結編成用として導入された電車です。基本設計は1200系を踏襲しています。🎨車両の色✅運行データ名古屋鉄道名...

名古屋市営地下鉄 N1000系

名古屋市営地下鉄 N1000系基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間:1435mm■最高速度:65km/h■運用・登場年:2008年3月26日■廃止・引退年:■製造数:21編成126両■電力方式:直流600V(第三軌条方式)■台車:ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND-740T・ND-740■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:IGBT素子VVVF...

名古屋電鉄 モ760形

名古屋電鉄 モ760形基礎データ■全長 m 全高  全幅 m■軌間:mm■最高速度:km/h■運用・登場年:■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:1926年から製造された瀬戸電鉄の車両です。名古屋鉄道との合併後、モ760に改番されました。🎨車両の色✅運行データ名古屋電鉄🚃運用路線(一部)・・・・・🚅使用される列車名ペーパークラフト展開図🔑パスワード...

名古屋電気鉄道 デシ500形

名古屋電気鉄道 デシ500形基礎データ■全長 10m 全高 3.5 全幅 2.4m■軌間:mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1912-1938■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:名鉄の前身である名古屋電気鉄道が1912年に導入した木造電車です。市内線のために増備目的に製造された車両です。🎨車両の色✅運行データ名古屋電鉄🚃運用路線(一部)・・...

名古屋鉄道 1000系「ブルーライナー」

名古屋鉄道 1000系「ブルーライナー」基礎データ■全長 20.3m 全高 3.5-3.9 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:1988-1997■廃止・引退年:■製造数:21編成84両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速:界磁チョッパ制御創業100周年を記念した特別ラ...

名古屋鉄道 1380系

名古屋鉄道 1380系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:130km/h■運用・登場年:1988-■廃止・引退年:■製造数:21編成84両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速:界磁チョッパ制御1993年に特急編成の増備のために投入された車両です。運転席と扉間距...

名古屋市営地下鉄 6050系

名古屋市営地下鉄 6050系基礎データ■全長 20m 全高 4.1 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:75km/h■運用・登場年:2010年7月5日■廃止・引退年:■製造数:4編成20両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:ボルスタレス空気ばね台車住友(現・日鉄)製SS176M・SS176T■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:IGBT素子VVVF...

静岡鉄道 A3000系 「100周年記念」