東海・北陸の私鉄

北陸鉄道　モハ3000系　初期車基礎データ■全長 m　全高 　全幅 m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：1963年の衝突事故の復旧のため大きく更新された車両です。初期は非貫通型の前面形状でしたが、のちの改良工事で貫通型となりました🎨車両の色✅運行データ北陸鉄道北陸鉄道は石川県で鉄道とバス路線を保有...

北陸鉄道　モハ3000系　更新車基礎データ■全長 m　全高 　全幅 m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：1963年の衝突事故の復旧のため大きく更新された車両です。初期は非貫通型の前面形状でしたが、のちの改良工事で貫通型となりました🎨車両の色✅運行データ北陸鉄道北陸鉄道は石川県で鉄道とバス路線を保有...

万葉線　デ5010形基礎データ■全長 m　全高 　全幅 m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1950-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：1950年に導入された富山地方鉄道の路面電車です。加越能鉄道でも運用され、後に万葉線の除雪用車両としても使用されました。🎨車両の色✅運行データ万葉線富山県高岡市と射水市を結ぶ高岡軌道線、新湊港線を...

万葉線　除雪モーターカー基礎データ■全長 m　全高 　全幅 m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：万葉線の前身である加越能鉄道が保有していた路面電車です。富山地方鉄道デ7000形とほぼ同一の設計となっています。🎨車両の色✅運行データ万葉線富山県高岡市と射水市を結ぶ高岡軌道線、新湊港線を運営する第三セ...