名古屋市営地下鉄 7000形
名古屋市営地下鉄 7000形基礎データ■全長 20m 全高 4.1 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2003年3月27日■廃止・引退年：■製造数：2編成8両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス式空気ばね台車住金（現・日鉄）製SS160・SS060■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：IGBT素子VVVFインバ...
鉄道車両
JR西日本 117系100番台 新快速色
京阪電鉄 6000系
京阪電鉄 1000系 旧塗装
名古屋鉄道 1800系
名古屋鉄道 1800系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：1988-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：1200系のラッシュ時の増結編成用として導入された電車です。基本設計は1200系を踏襲しています。🎨車両の色✅運行データ名古屋鉄道名...
JR東日本 クモユニ143形143-2 東京総合車両センター入換車
京阪電鉄 2600系30番代
名古屋市営地下鉄 N1000系
名古屋市営地下鉄 N1000系基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：2008年3月26日■廃止・引退年：■製造数：21編成126両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND-740T・ND-740■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：IGBT素子VVVF...
JR西日本 117系100番台 国鉄標準色
京阪電鉄 5000系
国鉄 クモエ21形21008 救援車
国鉄 キワ90形 ぶどう色
名古屋電気鉄道 デシ500形
名古屋電気鉄道 デシ500形基礎データ■全長 10m 全高 3.5 全幅 2.4m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1912-1938■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：名鉄の前身である名古屋電気鉄道が1912年に導入した木造電車です。市内線のために増備目的に製造された車両です。🎨車両の色✅運行データ名古屋電鉄🚃運用路線（一部）・・...
京阪電鉄 10000系
JR西日本 117系 「BIG EKIBEN号」
名古屋鉄道 1380系
名古屋鉄道 1380系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：130km/h■運用・登場年：1988-■廃止・引退年：■製造数：21編成84両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速：界磁チョッパ制御1993年に特急編成の増備のために投入された車両です。運転席と扉間距...
京阪電鉄 2600系 「京阪ミュージアムトレイン」
名古屋市営地下鉄 6050系
名古屋市営地下鉄 6050系基礎データ■全長 20m 全高 4.1 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：75km/h■運用・登場年：2010年7月5日■廃止・引退年：■製造数：4編成20両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス空気ばね台車住友（現・日鉄）製SS176M・SS176T■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：IGBT素子VVVF...
JR東海 117系 「中山道トレイン」
JR西日本 117系 「ウエストエクスプレス銀河」
名古屋鉄道 3880系
名古屋鉄道 3880系基礎データ■全長 17.8m 全高 4.1 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1975-1986■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：KS33E■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機 TDK-528/9-HM■制御・変速：電動カム軸式間接自動加速制御MMC-H-10G1920～1960年代にかけて...
国鉄 キワ90形 後期塗装
京阪電鉄 100系111形 救援車
京阪電鉄 10000系 「織姫☆彦星 七夕の出会い」
京阪電鉄 構内入換車
名古屋鉄道 2000系 「ミュースカイ」
JR西日本 117系「mt×SUN LINER」
国鉄 クハ490形 交流電化試験車
京阪電鉄 2600系
