京阪電鉄 構内入換車
基礎データ
■全長 13.2m 全高 3.4
全幅 2.3m
■軌間：1435mm
■最高速度：km/h
■運用・登場年：1967-
■廃止・引退年：
■製造数：
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■台車：
■機関（エンジン・電動機）：
■制御・変速：
全幅 2.3m
■軌間：1435mm
■最高速度：km/h
■運用・登場年：1967-
■廃止・引退年：
■製造数：
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■台車：
■機関（エンジン・電動機）：
■制御・変速：
京阪電鉄70型を元に構内入換用に改造した車両です。機械扱いのため車籍はありません。車体は新造で台車と主電動機は1型から流用して製造されました
🎨車両の色
✅運行データ
京阪電鉄
京阪電鉄は大阪府、京都府、滋賀県を結ぶ路線網を持つ大手私鉄です。歴史は古く、明治39年の京阪電気鉄道より始まり戦時政策による合併統合などを経て現在に至っています。キャッチコピーの「「京阪のる人、おけいはん。」は関西圏の人にとっては非常に馴染みのあるフレーズとなっています。
🚃運用路線（一部）
・・・・・
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは13544
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