鉄道総研 キハ22形 電車気動車協調運転試験車
基礎データ
■全長 20m 全高 3.68
全幅 2.92m
■軌間：1067mm
■最高速度：95km/h
■運用・登場年：
■廃止・引退年：
■製造数：1126両
■電力方式：-
■台車：DT17A・TR49A、DT22A/C・TR51A/C
■機関（エンジン・電動機）：DMH17B/Cディーゼルエンジン
■制御・変速：液体式
全幅 2.92m
■軌間：1067mm
■最高速度：95km/h
■運用・登場年：
■廃止・引退年：
■製造数：1126両
■電力方式：-
■台車：DT17A・TR49A、DT22A/C・TR51A/C
■機関（エンジン・電動機）：DMH17B/Cディーゼルエンジン
■制御・変速：液体式
気動車と電車の強調運転を行うための試験形車両です。国鉄キハ22形が使われました。
🎨車両の色
✅運行データ
鉄道総研
鉄道総研は1907年に帝国鉄道庁鉄道調査所として発足した鉄道関連の研究機関です。国鉄を経て現在はJRグループとして業務を引き継いで行っています。
🚃運用路線（一部）
・・・・・
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは505027
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