JR九州 811系
JR九州 811系のデータ
■車両サイズ｜全長 20m 全高 3.67m 全幅 2.95m ｜
■軌間：1067mm
■台車：DT50QA・TR235QA
■電力方式：交流20000V（60Hz）（架空電車線方式）
■機関（エンジン・電動機）：
■最高速度：120km/h
■制御方式・変速：サイリスタ位相制御、IGBT-VVVFインバータ制御
■補足：
■軌間：1067mm
■台車：DT50QA・TR235QA
■電力方式：交流20000V（60Hz）（架空電車線方式）
■機関（エンジン・電動機）：
■最高速度：120km/h
■制御方式・変速：サイリスタ位相制御、IGBT-VVVFインバータ制御
■補足：
九州北部向けの快速列車用の車両として投入されました。車体は軽量ステンレス車製ですが、前頭部は普通鋼製となっています。
■導入または製造年：1989年7月
■引退または廃車年：
■引退または廃車年：
JR九州
国鉄から九州地区の鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの一つです。旅行業や小売、不動産、農業なども事業展開しています。全22路線、営業キロ数は2273km。
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■運用路線（一部）
JR九州鹿児島本線（門司港-八代）・・JR九州長崎本線・・・ など
■使用される列車名
■車両の色
ペーパークラフト展開図
パスワードは704406
コメント
８１１系にはリニューアル編成もあったみたいですが、そちらは製作予定にないんですか？ＪＲ四国の８６００系、名古屋鉄道の６６００系、ＥＦ８１形「あけぼの」も作ってほしいです。
前コメントのリンクが出来てなかったので、改めて送っておきます。
制作依頼でしたらココナラの方で是非お願いします。
https://coconala.com/services/2144962