JR貨物 EH500形1次車 「ECO-POWER金太郎」

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JR貨物 EH500形1次車 「ECO-POWER金太郎」

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JR貨物 EH500形1次車 「ECO-POWER金太郎」のデータ

■車両サイズ|全長 25m 全高 4.2m 全幅 2.95m |
■軌間:1067mm
■台車:FD7F・FD7G・FD7H・FD7I  
■電力方式:直流1500V・交流20000V(50Hz/60Hz)(架空電車線方式)
■機関(エンジン・電動機):FMT4形三相かご形誘導電動機
■最高速度:100km/h
■制御・変速:PWMコンバータ+IGBT素子VVVFインバータ制御
■補足:機関車には「力強いイメージ」を愛称として付けられることが多いのですが、 恐らくこの「金太郎」はその中でもトップクラスに力持ちと言えるかしれません。 2両永久連結の8軸機関車ですね。
1997年にJR貨物が導入した三電源方式の電気機関車です。2車体連接構造となっています。定格出力は4000kW、最高時速100km/hで走行することが可能なハイパワー機関車です。
■運用・在籍:1997-~

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✅JR貨物

日本国内で貨物、輸送事業、不動産業等を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。他のJRと違い営業地域は日本全国となっており、各地域に支社を設けています。独自に保有している路線は極めて少ないのも特徴です。

🚃運用路線(一部)

JR西日本山陽本線JR北海道海峡線・・・ など

🚅使用される列車名

🎨車両の色

ペーパークラフト展開図

🔑パスワードは202172

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大阪府岸和田市 交通まちづくり課様より
市内コミュニティバス「岸和田ローズバス」製作しました!当サイト公開分より大きいサイズですので、作られるなら公式サイトで作られるほうがおススメ。


youtubeで鉄道ペーパークラフトやお子様向けのクイズ動画をアップロードしています。
収益化への再生時間が壊滅的に足りない(T_T)ので、もしよければ見てくださいね。

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