JR貨物 EF64形1000番台

サイトの維持費と製作費のため、是非ともご支援お願いいたします🌞

🚃基礎データ

国鉄が製造した勾配区間向け電気機関車です。基本番台から大幅な変更が加えられています。青地に白いストライプを配する独自の塗分けを採用しました。

🚄車体サイズ

Image
長さ18.6m
高さ4.62m
幅2.9m
軌間1067mm

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1964 ~ ■廃止(またはイベント終了):1982

19641982

諸元

■製造数

🚃132両

⚡電力方式

直流1500V(架空電車線方式)

🚄最高速度

100.00km/h

🛞台車

DT120A・DT121A

■機関(エンジン・電動機)

直流直巻電動機MT52×6基

■制御・変速

抵抗制御・3段組合せ・弱め界磁(バーニア制御付)

🎨車両の色

✅運行データ

JR貨物

日本国内で貨物、輸送事業、不動産業等を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。他のJRと違い営業地域は日本全国となっており、各地域に支社を設けています。独自に保有している路線は極めて少ないのも特徴です。

🚃運用路線(一部)

JR中央本線

|

JR中央本線

|

🚅使用される列車名


ペーパークラフト展開図

【レビュー】125系・長谷川商店 電車茶箱『鉄茶ん』 美味しい「とび色2号」の黒大豆茶
実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...

🔑パスワードは177231

★展開図のダウンロードにはこの記事内に記載されているパスワードが必要です。






今後のサイト維持のため、こちらのアマゾンリンク先でお買い物(またはアマゾンビデオなどに加入)も是非。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。


コメント

  1. E257系5500番台 より:

    リクエストです。
    EF64-1031(双頭連結器)と
    EF81-139(双頭連結器)をペーパークラフトで再現して欲しいです。時間がかかっても良いので、よろしくお願いいたします。

Ads Blocker Image Powered by Code Help Pro

Ads Blocker Detected!!!

 

広告をブロックする拡張機能を使用していることが検出されました。これらの広告ブロッカーを無効にしてサポートしてください。

We have detected that you are using extensions to block ads. Please support us by disabling these ads blocker.

タイトルとURLをコピーしました