JR東日本 キハ48形 「クルージングトレイン」

■車両サイズ｜全長 21m　全高 3.65m　全幅 2.9m ｜
■軌間：1067mm
■台車：DT22/TR51系
■電力方式：-
■機関（エンジン・電動機）：DMF15HSA
■最高速度：km/h
■制御方式・変速：液体式
■補足：

JR東が秋田～弘前・青森駅間で運行していた臨時快速列車です。キハ40系の改造車両が割り当てられています。2010年には「クルージングトレイン」として臨時列車や団体列車用に改造されました。

■導入または製造年：2010
■引退または廃車年：2023

関東・甲信越・東北地方で鉄道・観光・不動産業など多数の事業を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。世界の鉄道事業者の中でも有数の規模となっています。

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