バレンタインデー!チョコにまつわる電車を集めてみました

まとめる雑記

本日はバレンタインデー。美味しいチョコレートがもらえる買える日ということで、この記事ではチョコレートにまつわる鉄道車両をペーパークラフトに絡めて紹介していきたいと思います。

 

チョコレートラッピング

まずは思いつくのはラッピング車ではないでしょうか。
車両を甘く包むのはお菓子メーカーのラッピング。ということで制作数は少ないですが当サイトでもいくつかペーパークラフト化しています。

野上電鉄 モハ24形「明治チョコレート」
野上電鉄 モハ24形「明治チョコレート」野上電鉄 モハ24形「明治チョコレート」のデータ■車両サイズ|全長 13.5m 全高 m 全幅 m |■軌間:1067mm■台車:  ■電力方式:■機関(エンジ...
札幌市交通局 8500形 「ロッテ・ガーナチョコ」
札幌市交通局 8500形 「ロッテ・ガーナチョコ」札幌市交通局 8500形 「ロッテ・ガーナチョコ」のデータ■車両サイズ|全長 13m 全高 3.8m 全幅 2.2m |■軌間:mm■台車:  ■電力...
JR東日本 E231系500番台 「キットカット」
JR東日本 E231系500番台 「キットカット」東日本 E231系500番台 「キットカット」のデータ■車両サイズ|全長 20m 全高 4.05m 全幅 2.95m |■軌間:1067mm■台車:D...
JR東日本 201系 中央線 「キットカット」
JR東日本 201系 中央線 「キットカット」JR東日本 201系 中央線 「キットカット」のデータ■車両サイズ|全長 20m 全高 4.1m 全幅 2.8m |■軌間:1067mm■台車:インダイレ...

201系のラッピングは少し古め。でもまさに通勤電車として走っていましたので「あー、あったなー」と思い出がある人は多いのではないでしょうか。

 

 

色がチョコレート

昔の鉄道車両は茶色のものが多いもの。鮮やかな色の塗料が高価であったことや、当時の主力であった蒸気機関車のススや台車からの鉄粉が付着しやすく、最も汚れが目立ちにくいということからも茶色が多く選ばれていたようです。
色味の由来も進駐軍のチョコレートという説もありまして、まさにバレインタインデーにふさわしい!ということでいくつかピックアップしてみました。

JR東海 115系 身延色 ぶどう色2号
JR東海 115系 身延色 ぶどう色2号東海 115系 身延色 ぶどう色2号のデータ■車両サイズ|全長 20m 全高 4.07m 全幅 2.9m |■軌間:1067mm■台車:DT21B・TR62  ...
国鉄 EF55形
国鉄 EF55形国鉄 EF55形のデータ■車両サイズ|全長 19.1m 全高 3.94m 全幅 2.81m |■軌間:1067mm■台車:HT54、HT55、LT215  ■電力方式:直流1500V■...
国鉄 EF63形 1次車 初期色
国鉄 EF63形 1次車 初期色国鉄 EF63形 1次車 初期色のデータ■車両サイズ|全長 18m 全高 4m 全幅 2.8m |■軌間:1067mm■台車:DT125形(両端)DT126形(中間) ...

ただこの茶色、何故か「ぶどう色(ぶどう色2号)」と言われるんですよね。このあたりの由来も諸説あるようで。

ちなみに印刷する場合は非常に、非っっっ常に色合いの調整が難しい色もであります。色合いが濃いと「こげ茶の箱」になってしまいますし、薄いとなんだか軽い感じに。

 

名前がチョコ電

そして真打ち登場?
「チョコレート電車」といえば真っ先に思い浮かぶのがこの山手線100周年記念のチョコ電車ではないしょうか。
電車全体をチョコっぽく仕上げた、非常に秀逸なラッピングです。

JR東日本 E231系500番台 「山手線命名100周年 チョコ電車」
JR東日本 E231系500番台 「山手線命名100周年 チョコ電車」JR東日本 E231系500番台 「山手線命名100周年 チョコ電車」のデータ■車両サイズ|全長 20m 全高 4m 全幅 2.9...

側面のチョコレートの配置がとても可愛いものです。

 

他にも色々

実はあまり作っていないのですがバレンタインデーラッピング車なども数多くあります。

京阪電鉄 600形 「スウィートトレイン2013」
京阪電鉄 600形 「スウィートトレイン2013」1984年に登場した京阪電鉄の石山坂本線用の路面電車車両です。2013年には京都芸術デザイン専門学校によるバレンタインデーラッピング車が登場しました。京阪電鉄とは京阪電鉄は大阪府、京都府、滋

もちろん他にもチョコレートにまつわる鉄道車両もたくさんあるかもしれません。
よければペーパークラフトを作ってバレンタインデーを楽しんでみてはいかがでしょうか。

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