JR東日本 EV-E801系 「ACCUM」

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🚃基礎データ

JR東日本 EV-E801系 「ACCUM」の側面イラスト
JR東日本が2017年に導入した蓄電池搭載型の電車です。JR九州のBEC819系電車を設計ベースとしており、寒冷地での運用に備えた各種装備が採用されました。交流電化区間では電車として、非電化区間では蓄電池を使って走行を行うほか、男鹿駅では充電設備が備えられています。カラーリングは秋田の名物「なまはげ」をモチーフとしたもの。



⚙️車両について

画像出典:wikipedia
画像出典:wikipedia

⚙️諸元

Image
長さ 20.0m
高さ 3.68m
幅 2395m
軌間 1067mm

JR東日本

関東・甲信越・東北地方で鉄道・観光・不動産業など多数の事業を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。世界の鉄道事業者の中でも有数の規模となっています。 JR東日本についてはこちら

📅運用年

■導入(またはイベント開始):2017 ~ ■廃止(またはイベント終了):

2017

🚃運用路線(一部)・🚅使用される列車名

JR東日本男鹿線  ■ ■ ■ ■ ■

🎨車両の色・ラッピング

ラッピング:

出典・参考にした文献、サイト等

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📄ペーパークラフト展開図

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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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