JR東日本 E233系5000番台 京葉線

🚃基礎データ

2006年に導入された首都圏用の通勤型電車です。すでに大量投入されているE231系の発展型といえる車両であり、信頼性向上や車体強度のアップといったハードウェア面だけでなく「乗りやすさ」や「ゆとり」といった顧客サービスという面でも大きく進化しています。5000番台は2010年に京葉線用として導入された車両です。ラインカラーはワインレッド。保守時の安全性のために移動禁止システムが採用されています。

🚄車体サイズ

Image
長さ20m
高さ3.98m
幅2.95m
軌間1067mm

🚄最高速度

120.00km/h

📅運用年

■導入(またはイベント開始):2010
~■廃止(またはイベント終了):

2010

■製造数

🚃3297両

⚡電力方式

直流1500V(架空電車線方式)

🛞台車

軸梁式ボルスタレス台車DT71・TR255

■機関(エンジン・電動機)

かご形三相誘導電動機MT75形

■制御・変速

IGBT素子VVVFインバータ制御

🎨車両の色

✅運行データ

JR東日本

関東・甲信越・東北地方で鉄道・観光・不動産業など多数の事業を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。世界の鉄道事業者の中でも有数の規模となっています。

🚃運用路線(一部)

JR東日本京葉線

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JR東日本内房線

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JR東日本外房線

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JR東日本東金線

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🚅使用される列車名




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コメント

  1. 城倉 光輝 より:

    すみません E 233系6000番台のペーパークラフトの事なんですがあの E 233系6000番台車体に全部横浜ラインと書いてありますよ。

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