JR東日本 E233系3000番台 東海道線
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基礎データ
2006年に導入された首都圏用の通勤型電車です。すでに大量投入されているE231系の発展型といえる車両であり、信頼性向上や車体強度のアップといったハードウェア面だけでなく「乗りやすさ」や「ゆとり」といった顧客サービスという面でも大きく進化しています。3000番台は東海道本線用として2008年から営業運転を開始しました。後に東北本線や高崎線等にも導入されました。
■車体サイズ
全長:20m |全高:3.98m |全幅:2.95m
軌間:1067mm
■最高速度
120km/h
■運用年
2008～
| 2008 | ? |
■製造数
3297両
■電力方式
直流1500V（架空電車線方式）
■台車
軸梁式ボルスタレス台車DT71・TR255
■機関（エンジン・電動機）
かご形三相誘導電動機MT75形
■制御・変速
IGBT素子VVVFインバータ制御
🎨車両の色
✅運行データ
JR東日本
関東・甲信越・東北地方で鉄道・観光・不動産業など多数の事業を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。世界の鉄道事業者の中でも有数の規模となっています。
🚃運用路線（一部）
JR東海道本線
JR東海道本線>>JR東海■起点：東京駅 ～ ■終点：神戸駅|■路線長：589.5| ■駅数186駅■開業：1872年10月14日 ｜■廃止：■電化方式：直流1500V架空電車線方式■軌間： 1067...
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ペーパークラフト展開図
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