JR東日本 E233系7000番台 埼京線 「さいたま 川越」2013

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🚃基礎データ

2006年に導入された首都圏用の通勤型電車です。7000番代は埼京線や川越線の205系更新のために2013年に導入された車両です。また同年に川越、さいたまをPRするためのラッピング車が運行されました。

🚄車体サイズ

Image
長さ20m
高さ3.98m
幅2.95m
軌間1067mm

📅運用年

■導入(またはイベント開始):2013(ラッピング) ~ ■廃止(またはイベント終了):2013(ラッピング)

2013(ラッピング)2013(ラッピング)

諸元

■製造数

🚃3297両

⚡電力方式

直流1500V(架空電車線方式)

🚄最高速度

120.00km/h

🛞台車

軸梁式ボルスタレス台車DT71・TR255

■機関(エンジン・電動機)

かご形三相誘導電動機MT75形

■制御・変速

IGBT素子VVVFインバータ制御

🎨車両の色

✅運行データ

JR東日本

関東・甲信越・東北地方で鉄道・観光・不動産業など多数の事業を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。世界の鉄道事業者の中でも有数の規模となっています。

🚃運用路線(一部)

東京臨海高速鉄道りんかい線

|

相模鉄道本線

|

🚅使用される列車名


ペーパークラフト展開図

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実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...

🔑パスワードは762478

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