JR東日本 E233系1000番台 京浜東北線

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🚃基礎データ

2006年に導入された首都圏用の通勤型電車です。すでに大量投入されているE231系の発展型といえる車両です。1000番代は京浜東北線と根岸線に導入された車両で、2007年~2009年にかけて830両が製造されました。ホーム検知器や床下の非常用はしごが採用されるなど安全面でも強化されています。

🚄車体サイズ

Image
長さ20m
高さ3.98m
幅2.95m
軌間1067mm

📅運用年

■導入(またはイベント開始):2010 ~ ■廃止(またはイベント終了):

2010

諸元

■製造数

🚃3297両

⚡電力方式

直流1500V(架空電車線方式)

🚄最高速度

120.00km/h

🛞台車

軸梁式ボルスタレス台車DT71・TR255

■機関(エンジン・電動機)

かご形三相誘導電動機MT75形

■制御・変速

IGBT素子VVVFインバータ制御

🎨車両の色

✅運行データ

JR東日本

関東・甲信越・東北地方で鉄道・観光・不動産業など多数の事業を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。世界の鉄道事業者の中でも有数の規模となっています。

🚃運用路線(一部)

JR東日本横浜線

|

JR東日本根岸線

|

🚅使用される列車名


ペーパークラフト展開図

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実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...

🔑パスワードは759916

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