JR東日本 E233系7000番台 埼京線
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基礎データ
■全長 20m 全高 3.98
全幅 2.95m
■軌間：1067mm
■最高速度：120km/h
■運用・登場年：2013
■廃止・引退年：
■製造数：3297両
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■台車：軸梁式ボルスタレス台車DT71・TR255
■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機MT75形
■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御
全幅 2.95m
■軌間：1067mm
■最高速度：120km/h
■運用・登場年：2013
■廃止・引退年：
■製造数：3297両
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■台車：軸梁式ボルスタレス台車DT71・TR255
■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機MT75形
■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御
2006年に導入された首都圏用の通勤型電車です。E231系の発展型で信頼性向上や車体強度のアップ、顧客サービスの向上が図られています。7000番代は埼京線や川越線の205系更新のために2013年に導入された車両です。LED電灯を採用するなど省エネ面でも大きく進化しています。
🎨車両の色
✅運行データ
JR東日本
関東・甲信越・東北地方で鉄道・観光・不動産業など多数の事業を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。世界の鉄道事業者の中でも有数の規模となっています。
🚃運用路線（一部）
・東京臨海高速鉄道りんかい線・相模鉄道本線・・・
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは762478
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