JR東日本 205系0番台 武蔵野線

🚃基礎データ

1985年に国鉄が製造した通勤形電車です。大量生産されていた201系よりさらにコスト削減が必要であったこと、そして輸送力増強のためとして新しく開発されたのがこの205系になります。車体は20m級の4扉車、そして界磁添加励磁制御方式が採用されています。0番台は山手線を初めとした各線に導入されたグループです。側面には各路線のラインカラーの帯が巻かれています。

 

 

🚄車体サイズ

Image
長さ20m
高さ4.1m
幅2.8m
軌間1067mm

🚄最高速度

100.00km/h

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1985年3月25日
~■廃止(またはイベント終了):

1985年3月25日

■製造数

🚃1461両

⚡電力方式

直流1500V(架空電車線方式)

🛞台車

ボルスタレス台車

■機関(エンジン・電動機)

直流直巻電動機

■制御・変速

CS57形

🎨車両の色

✅運行データ

JR東日本

関東・甲信越・東北地方で鉄道・観光・不動産業など多数の事業を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。世界の鉄道事業者の中でも有数の規模となっています。

🚃運用路線(一部)

JR東日本武蔵野線

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🚅使用される列車名


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