🚃基礎データ
1985年に国鉄が製造した通勤形電車です。大量生産されていた201系よりさらにコスト削減が必要であったこと、そして輸送力増強のためとして新しく開発されたのがこの205系になります。車体は20m級の4扉車、そして界磁添加励磁制御方式が採用されています。0番台は山手線を初めとした各線に導入されたグループです。側面には各路線のラインカラーの帯が巻かれています。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1985年3月25日 ~ ■廃止(またはイベント終了):
1985年3月25日 |
諸元
■製造数
🚃1461両
⚡電力方式
直流1500V(架空電車線方式)
🚄最高速度
100.00km/h |
🛞台車
ボルスタレス台車■機関(エンジン・電動機)
直流直巻電動機■制御・変速
CS57形🎨車両の色
✅運行データ
JR東日本
関東・甲信越・東北地方で鉄道・観光・不動産業など多数の事業を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。世界の鉄道事業者の中でも有数の規模となっています。
🚃運用路線(一部)
JR東日本武蔵野線|
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
【レビュー】125系・長谷川商店 電車茶箱『鉄茶ん』 美味しい「とび色2号」の黒大豆茶
実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...
🔑パスワードは432834
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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