JR西日本 205系1000番台 阪和線
基礎データ
■全長 20m 全高 4.1
全幅 2.8m
■軌間：1067mm
■最高速度：100km/h
■運用・登場年：1985年3月25日
■廃止・引退年：
■製造数：1461両
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■台車：ボルスタレス台車
■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機
■制御・変速：CS57形
全幅 2.8m
■軌間：1067mm
■最高速度：100km/h
■運用・登場年：1985年3月25日
■廃止・引退年：
■製造数：1461両
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■台車：ボルスタレス台車
■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機
■制御・変速：CS57形
1985年に国鉄が製造した通勤形電車です。大量生産されていた201系よりさらにコスト削減が必要であったこと、そして輸送力増強のためとして新しく開発されたのがこの205系になります。車体は20ｍ級の4扉車、そして界磁添加励磁制御方式が採用されています。J
🎨車両の色
✅運行データ
JR西日本
近畿・北陸・中国・九州北部で鉄道・観光・不動産建設業などを行う会社です。また鉄道以外にもフェリー路線を保有しています。
🚃運用路線（一部）
JR西日本阪和線・・・・・
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは444790
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