北海道・東北の私鉄
秋田内陸縦貫鉄道 AN8800形8807
秋田内陸縦貫鉄道 AN8800形8806「秋田犬っ子列車」
秋田内陸縦貫鉄道 モーターカー
秋田内陸縦貫鉄道 AN8800形8808 お座敷列車
会津鉄道 AT550系
秋田内陸縦貫鉄道 AN2000形「宝くじ号」
秋田内陸縦貫鉄道 AN8800形8809
岩手開発鉄道 ホキ100形
秋田内陸縦貫鉄道 キハ22形
秋田内陸縦貫鉄道 AN8800形8801 「秋田犬っ子列車」
岩手開発鉄道 キハ202
会津鉄道 AT100形
秋田内陸縦貫鉄道 AN8800形8802「秋田犬っ子列車」
岩手開発鉄道 キハ301形
会津鉄道 AT150形
秋田内陸縦貫鉄道 AN8800形8803「秋田犬っ子列車」
秋田内陸縦貫鉄道 AN8900形 「笑EMI」
秋田中央交通 デワ3000形
釧路開発埠頭 KD50形
秋田中央交通 デワ3000形 初期塗装
江名鉄道 キハ101形
秋田中央交通 ラッセル除雪車
第一建設工業 マルチプルタイタンパ
第一建設工業 KSP2002型 バラストレギュレータ
第一建設工業 レール削正車
第一建設工業 MCR600形 除雪モーターカー
第一建設工業 R600形 高速確認車
夕張鉄道 キハ200形 初期色
夕張鉄道 キハ200形 初期色基礎データ■全長 20m 全高 3.7 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1952-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：-■台車：TR29■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：液体式TC-21952年に新潟鉄工所が製造した半鋼製の2軸ボギー車です。国鉄のキハ07形とほぼ同一設計となっており、流線型の車体が特徴的でした。初期はク...
夕張鉄道 キハ200形 中期色
夕張鉄道 キハ200形 中期色基礎データ■全長 20m 全高 3.7 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1952-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：-■台車：TR29■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：液体式TC-21952年に新潟鉄工所が製造した半鋼製の2軸ボギー車です。国鉄のキハ07形とほぼ同一設計となっており、流線型の車体が特徴的でした。中期はク...
夕張鉄道 キハ200形 後期色
夕張鉄道 キハ200形 後期色基礎データ■全長 20m 全高 3.7 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1952-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：-■台車：TR29■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：液体式TC-21952年に新潟鉄工所が製造した半鋼製の2軸ボギー車です。国鉄のキハ07形とほぼ同一設計となっており、流線型の車体が特徴的でした。後期はク...
釧路開発埠頭 KD1303形
釧路開発埠頭 KD1301形
山形鉄道 YR880形 「花結びより。」
山形鉄道 YR880形YR885 「ダリヤ」
山形鉄道 YR880形YR886 「きく」
山形鉄道 YR880形YR887 「あずましゃくなげ」
山形鉄道 YR880形YR888 「ひめさゆり」
山形鉄道 YR880形YR881 「こぶし」
