鉄道車両

名古屋市営地下鉄 7000形

名古屋市営地下鉄 7000形基礎データ■全長 20m 全高 4.1 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:2003年3月27日■廃止・引退年:■製造数:2編成8両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:ボルスタレス式空気ばね台車住金(現・日鉄)製SS160・SS060■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:IGBT素子VVVFインバ...

JR西日本 117系100番台 新快速色

京阪電鉄 600形 「けいおん!」

名古屋鉄道 モ770形 新塗装

名古屋鉄道 モ770形 新塗装基礎データ■全長 10.1(1両)m 全高 3.95 全幅 2.1m■軌間:1067mm■最高速度:70km/h■運用・登場年:1987■廃止・引退年:2005■製造数:■電力方式:直流600V(架空電車線方式)■台車:FS-532・FS-032■機関(エンジン・電動機):直流直巻電動機TDK-8430-B■制御・変速:抵抗制御・弱め界磁制御 MM38B1987年に岐...

名古屋鉄道 1800系

名古屋鉄道 1800系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:1988-■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:1200系のラッシュ時の増結編成用として導入された電車です。基本設計は1200系を踏襲しています。🎨車両の色✅運行データ名古屋鉄道名...

JR東日本 クモユニ143形143-2 東京総合車両センター入換車

京阪電鉄 2600系30番代

名古屋市営地下鉄 N1000系

名古屋市営地下鉄 N1000系基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間:1435mm■最高速度:65km/h■運用・登場年:2008年3月26日■廃止・引退年:■製造数:21編成126両■電力方式:直流600V(第三軌条方式)■台車:ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND-740T・ND-740■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:IGBT素子VVVF...

JR西日本 117系100番台 国鉄標準色

京阪電鉄 6000系

京阪電鉄 1000系 旧塗装

近江鉄道 700系

静岡鉄道 1000系 集中冷房車

山陽電鉄 3200系

弘南鉄道 7100系 弘南線

東急車輛工場 D502形 入替車 旧塗装

JR九州 ヨ8000形 「ハイパーサルーン」

山陽電鉄 5000系 「さくらとおでかけ山陽電車」

東京都交通局(都営地下鉄) 5000形

東京メトロ(東京営団地下鉄) 03系 「あさがお電車」

錦川鉄道 NT2000形 旧塗装

東京都交通局(都電) 8800形8801

智頭急行 HOT3500形3521 イベント列車

十勝鉄道 DD201形

愛知高速交通 リニモ 100形

山陽電鉄 5000系 1次車

衣浦臨海鉄道 DD35形

JR貨物 ワ100形

JR九州 キハ66形 一般色

京都市営地下鉄 50系