このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
EF66形は1968年に国鉄が製造した電気機関車です。東海道本線や山陽本線といった主要幹線での高速列車用に開発された機関車です。「富士」は国鉄とJRが東京駅～大分駅間で結んでいた寝台特急です。2009年3月14日に廃止。
⚙️車両について
画像出典：wikipedia
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…89両
⚡️
直流1500V（架空電車線方式）
直流1500V（架空電車線方式）
110.00km/h（最高速度）🛞台車…DT133A・DT134A
■機関…直流直巻電動機 MT56形×6基
抵抗制御・3段組合せ・弱め界磁（バーニア制御付）
出典・参考文献、サイト等
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国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。📅運用年
■導入（またはイベント開始）： ～ ■廃止（またはイベント終了）：2009年3月14日（廃止）
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
JR東海道本線 |JR東海道本線 |JR西日本山陽本線 |
富士
🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは187411
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📄ペーパークラフト展開図
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おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました！開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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