このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
1938年に鉄道省が立案した「弾丸列車」計画で設計された上記機関車です。新線を最高時速120km/hで走行するとされていました。ただし計画が中断となったことで製造はされませんでした。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…
⚡️
120.00km/h（最高速度）🛞台車…
■機関…
出典・参考文献、サイト等
>>「弾丸列車」は東京～大阪～下関を結ぶ本州を横断する高速鉄道構想です。蒸気機関車、もしくは電化して電気機関車を走らせる計画でしたが、はたして戦時中の資材不足の中で実際に開発が進められたのかは不明。実車は存在しません。軍機密ですのでもしかすると実物大模型くらいは作られた可能性もありますが…
ちなみに構想は新幹線に受け継がれました。新幹線を差す英語「bullet train（弾丸列車）」の語源はまさにこれ。
鉄道省
国鉄の前身でもある鉄道行政機関です。1920年に鉄道事業の強化・独立のため鉄道省から昇格されました。📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1938-1943（計画中止） ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1938 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは205735
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📄ペーパークラフト展開図
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おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました！開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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