このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
鉄道省が東海道本線の急行列車用としてスイスから購入した直流電気機関車です。1926年製。1928年には7000形からED54型に改番されています。1時間定格出力が1540kWと当時の国内では最大出力を誇っていました。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…2両
⚡️
直流1500V（架空電車線方式）
直流1500V（架空電車線方式）
100.00km/h（最高速度）🛞台車…
■機関…MT20形
抵抗制御・2段組合せ・弱め界磁
出典・参考文献、サイト等
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鉄道省
国鉄の前身でもある鉄道行政機関です。1920年に鉄道事業の強化・独立のため鉄道省から昇格されました。📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1926年 ～ ■廃止（またはイベント終了）：1948年
| 1926 | 1948 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
JR東海道本線🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは139565
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📄ペーパークラフト展開図
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おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました！開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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