🚃基礎データ
1926年に鉄道省がスイスから輸入したアプト式直流用電気機関車です。信越本線のアプト式区間である横川-軽井沢間(碓氷峠)用として導入されました。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1926年
~■廃止(またはイベント終了):1951年
1926年 | 1951年 |
その他諸元
■製造数
🚃2両
⚡電力方式
直流600V(第三軌条方式、架空電車線方式併用)
🚄最高速度
18.00km/h |
🛞台車
■機関(エンジン・電動機)
■制御・変速
抵抗制御🎨車両の色
✅運行データ
鉄道省
国鉄の前身でもある鉄道行政機関です。1920年に鉄道事業の強化・独立のため鉄道省から昇格されました。🚃運用路線(一部)
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
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