JR西日本

JR西日本加古川線

JR西日本加古川線>>JR西日本■起点:加古川駅 ~ ■終点:谷川駅 |■路線長:48.5 |  ■駅数21駅■開業:1913年4月1日 |■廃止:■電化方式:直流1500V架空電車線方式■軌間: 1067 mm■通称:加古川線は、兵庫県加古川市の加古川駅から丹波市の谷川駅に至るJR西日本の地方交通線です。JR西日本加古川線の鉄道車両JR西日本加古川線の関連商品をアマゾンで探す

JR西日本山陽本線

JR西日本山陽本線>>JR西日本■起点:神戸駅 ~ ■終点:門司駅 |■路線長:534.4(神戸 - 門司間) |  ■駅数131駅■開業:1888年11月1日 |■廃止:■電化方式:直流1500V、交流20000V・60Hz (門司駅構内)架空電車線方式■軌間: 1067 mm■通称:JR神戸線(神戸駅 - 姫路駅間)、和田岬線(兵庫駅 - 和田岬駅間)兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州...

JR西日本氷見線

JR西日本氷見線>>JR西日本■起点:高岡駅 ~ ■終点:氷見駅 |■路線長:16.5 |  ■駅数8駅■開業:1900年12月29日 |■廃止:■電化方式:全線非電化■軌間: 1067 mm■通称:JR西日本氷見線の鉄道車両JR西日本氷見線の関連商品をアマゾンで探す

JR西日本可部線

JR西日本可部線>>JR西日本■起点:横川駅 ~ ■終点:あき亀山駅 |■路線長:15.6 |  ■駅数14駅■開業:1909年12月19日 |■廃止:■電化方式:直流1500V 架空電車線方式■軌間: 1067 mm■通称:可部線は、広島県広島市西区の横川駅から同市安佐北区のあき亀山駅に至るJR西日本の地方交通線です。JR西日本可部線の鉄道車両JR西日本可部線の関連商品をアマゾンで探す

JR西日本七尾線

JR西日本七尾線>>JR西日本■起点:津幡駅 ~ ■終点:和倉温泉駅 |■路線長:59.5 |  ■駅数20駅■開業:1898年4月24日 |■廃止:■電化方式:直流1500V(津幡駅構内以外)、交流20000V・60 Hz(津幡駅構内)、架空電車線方式■軌間: 1067 mm■通称:石川県河北郡津幡町の津幡駅から七尾市の和倉温泉駅までのJR西日本の路線です。北陸本線から分離されたIRいしかわ鉄道...

JR西日本舞鶴線

JR西日本舞鶴線>>JR西日本■起点:綾部駅 ~ ■終点:東舞鶴駅 |■路線長:26.4 |  ■駅数6駅■開業:1904年11月3日 |■廃止:■電化方式:直流1500V架空電車線方式■軌間: 1067 mm■通称:JR西日本舞鶴線の鉄道車両JR西日本舞鶴線の関連商品をアマゾンで探す

JR西日本関西空港線

JR西日本関西空港線>>JR西日本■起点:日根野駅 ~ ■終点:関西空港駅 |■路線長:11.1 |  ■駅数3駅■開業:1994年6月15日 |■廃止:■電化方式:直流1500V架空電車線方式■軌間: 1067 mm■通称:JR西日本関西空港線の鉄道車両JR西日本関西空港線の関連商品をアマゾンで探す

JR西日本小浜線

JR西日本小浜線>>JR西日本■起点:敦賀駅 ~ ■終点:東舞鶴駅 |■路線長:84.3 |  ■駅数24駅■開業:1917年12月15日 |■廃止:■電化方式:直流1500V架空電車線方式■軌間: 1067 mm■通称:JR西日本小浜線の鉄道車両JR西日本小浜線の関連商品をアマゾンで探す

JR西日本福塩線

JR西日本福塩線>>JR西日本■起点:福山駅 ~ ■終点:塩町駅 |■路線長:78 |  ■駅数27駅■開業:1914年7月21日 |■廃止:■電化方式:直流1500V架空電車線方式■軌間: 1067 mm■通称:JR西日本福塩線の鉄道車両JR西日本福塩線の関連商品をアマゾンで探す

JR西日本岩徳線

JR西日本岩徳線>>JR西日本■起点:岩国駅 ~ ■終点:櫛ケ浜駅 |■路線長:43.7 |  ■駅数15駅■開業:1929年4月5日 |■廃止:■電化方式:全線非電化■軌間: 1067 mm■通称:JR西日本岩徳線の鉄道車両JR西日本岩徳線の関連商品をアマゾンで探す

JR西日本小野田線

JR西日本小野田線>>JR西日本■起点:居能駅 ~ ■終点:小野田駅 |■路線長:11.6 |  ■駅数11駅■開業:1915年11月25日 |■廃止:■電化方式:直流1500V架空電車線方式■軌間: 1067 mm■通称:JR西日本小野田線の鉄道車両JR西日本小野田線の関連商品をアマゾンで探す

JR西日本福知山線

JR西日本福知山線>>JR西日本■起点:尼崎駅 ~ ■終点:福知山駅 |■路線長:106.5 |  ■駅数30駅■開業:1891年7月24日 |■廃止:■電化方式:直流1500V架空電車線方式■軌間: 1067 mm■通称:JR宝塚線(尼崎駅 - 篠山口駅間)JR西日本福知山線の鉄道車両JR西日本福知山線の関連商品をアマゾンで探す

JR西日本 キハ52形 「八岐大蛇」

JR西日本 キハ30形 美祢線

JR西日本 EF66形 「あさかぜ」

JR西日本 EF66形 「富士・はやぶさ」

JR西日本 101系 「環状線30周年」

JR西日本 115系 更新車 中国地域色

JR西日本 115系 旧福知山色

JR西日本 115系 福知山色

JR西日本 HTR400形 北陸本線 除雪車

JR西日本 HTR400形 山陰本線 除雪車

JR西日本 103系 和田岬線

JR西日本 キハ40形 加古川ワンマン色

JR西日本 113系 「忍トレイン」

JR西日本 103系 低運転台 福知山線

JR東日本 183系 「シュプール白馬」

JR西日本 113系 先頭車化改造 きのくに線色

JR西日本 12系 「わくわく団らん」

JR西日本 103系 「元禄繚乱」

JR西日本 DEC741系 総合検測車

JR西日本 12系 「奥出雲おろち号」

JR西日本 12系 「きのくにシーサイド」

JR西の新型観光列車、「SAKU美SAKU楽」(さくびさくら)に名称決定!

JR岡山支社では、2022 年夏に開催される岡山デスティネーションキャンペーンを契機に、新たな観光列車を導入します。これに伴い2021 年5月から6月にかけて、ネーミング(列車名)を募集しておりましたが、列車名が決定いたしましたのでお知らせいたします。 「SAKU美SAKU楽」(読み:さくびさくら) 新たな観光列車にふさわしい列車名を事務局で選定させていただくにあたり、列車名に込められた思いが新た...

JR西日本 227系 新型車両が岡山地区に導入へ…2023年予定

岡山・備後エリアへの新型車両導入について JR 西日本では、人々が出会い、笑顔が生まれる、安全で豊かな社会の実現に貢献するべく、地域の皆様と西日本エリアの活性化を通じて地域価値の向上に向けた取り組みを進めています。 このたび、岡山・備後エリアにおいてさらなる安全性・快適性・利便性の向上ならびに省エネ化等持続可能な鉄道運行の実現のため新型車両を導入します。 導入する新型車両:広島エリア、和歌山エリア...

JR西日本 455系 七尾線色

JR西日本 12系 「あすか」 リニューアル車

JR西日本 115系 「花燃ゆ」

JR西日本 521系 七尾線電化30周年

JR西日本 12系 「あすか」