国鉄EH10形
国鉄が開発した日本初の2車体連結、8軸電気機関車です。1200tの牽引能力を持っていました。
国鉄EH10形のバリエーション
国鉄 EH10形
Tags: H形, JR東海道本線, JR西日本山陽本線, JR西日本東海道線, 国鉄, 国鉄EH10形, 抵抗制御・直並列組合せ制御・弱め界磁制御, 機関車, 直流直巻電動機MT43×8, 軌間1067mm, 電気機関車
国鉄 EH10形 試作車
Tags: H形, JR東海道本線, JR西日本山陽本線, JR西日本東海道線, 国鉄, 国鉄EH10形, 抵抗制御・直並列組合せ制御・弱め界磁制御, 機関車, 直流直巻電動機MT43×8, 軌間1067mm, 電気機関車
国鉄 EH10形 試験塗装
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国鉄 EH10形 高速試験車
Tags: H形, JR東海道本線, JR西日本山陽本線, JR西日本東海道線, SE174×8, 国鉄, 国鉄EH10形, 抵抗制御・直並列組合せ制御・弱め界磁制御, 機関車, 軌間1067mm, 電気機関車
