名古屋鉄道 キハ8500形
基礎データ
■全長 21.3m 全高 3.88
全幅 2.74m
■軌間：1067mm
■最高速度：120km/h
■運用・登場年：1991
■廃止・引退年：2001
■製造数：
■電力方式：-
■台車：日本車輌製造 ND-719ボルスタレス空気ばね台車
■機関（エンジン・電動機）：カミンズ NTA-855-R1
■制御・変速：C-DW14形 直結2段式変速
全幅 2.74m
■軌間：1067mm
■最高速度：120km/h
■運用・登場年：1991
■廃止・引退年：2001
■製造数：
■電力方式：-
■台車：日本車輌製造 ND-719ボルスタレス空気ばね台車
■機関（エンジン・電動機）：カミンズ NTA-855-R1
■制御・変速：C-DW14形 直結2段式変速
1991年に導入された名鉄の特急型気動車です。JR東海高山本線への直通特急「北アルプス」として運用されることから、JR東海キハ85系をベースに設計されています。2001年には北アルプス廃止により会津鉄道へ売却されました。
🎨車両の色
✅運行データ
名古屋鉄道
名古屋鉄道（名鉄）は愛知県と岐阜県で計444.2kmの大規模路線網を運営する大手私鉄です。歴史も古く創業は大正時代の1894年になります。
🚃運用路線（一部）
・・・・・
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
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