京都丹後鉄道（北近畿タンゴ鉄道）　KTR001形「タンゴエクスプローラー」第１編成

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基礎データ

開業時に導入された特急型車両です。最高速度は120km/hとなっています。外装色がゴールドのものが第1編成。薄いシャンパンゴールドのものが第2編成です。2015年（平成27年）4月からはWILLER TRAINS（京都丹後鉄道）が運用しています。

■車体サイズ

全長:21.3m |全高:4.09m |全幅:2.90m
軌間:1067mm

■最高速度

120km/h

■運用年

1989～2013年3月16日

■製造数

■電力方式

–

■台車

円錐積層ゴム式ボルスタレス台車FU40D

■機関（エンジン・電動機）

SA6D125H

■制御・変速

液体式

🎨車両の色

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✅運行データ

京都丹後鉄道（北近畿タンゴ鉄道）

京都タンゴ鉄道（北近畿タンゴ鉄道）は京都府、兵庫県で2路線を保有する第三セクターの鉄道会社です。2015年より事業再編のため運行権をWILLER ALLIANCEに移譲し、京都丹後鉄道が運営を行っています。

🚃運用路線（一部）

京都丹後鉄道宮福線

京都丹後鉄道宮福線>>京都丹後鉄道（北近畿タンゴ鉄道）■起点：宮津駅　～　■終点：福知山駅|■路線長：30.4|　■駅数14駅■開業：1988年7月16日　｜■廃止：■電化方式：直流1500V（架空電...

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🚅使用される列車名

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