京都丹後鉄道(北近畿タンゴ鉄道) KTR001形 「タンゴエクスプローラー」第1編成

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🚃基礎データ

開業時に導入された特急型車両です。最高速度は120km/hとなっています。外装色がゴールドのものが第1編成。薄いシャンパンゴールドのものが第2編成です。2015年(平成27年)4月からはWILLER TRAINS(京都丹後鉄道)が運用しています。

🚄車体サイズ

Image
長さ21.3m
高さ4.09m
幅2.90m
軌間1067mm

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1989 ~ ■廃止(またはイベント終了):2013年3月16日

19892013年3月16日

諸元

■製造数

🚃

⚡電力方式

🚄最高速度

120.00km/h

🛞台車

円錐積層ゴム式ボルスタレス台車FU40D

■機関(エンジン・電動機)

SA6D125H

■制御・変速

液体式

🎨車両の色

✅運行データ

京都丹後鉄道(北近畿タンゴ鉄道)

京都タンゴ鉄道(北近畿タンゴ鉄道)は京都府、兵庫県で2路線を保有する第三セクターの鉄道会社です。2015年より事業再編のため運行権をWILLER ALLIANCEに移譲し、京都丹後鉄道が運営を行っています。

🚃運用路線(一部)

京都丹後鉄道宮福線 |

京都丹後鉄道宮津線 |

🚅使用される列車名

タンゴエクスプローラー


ペーパークラフト展開図

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コメント

  1. けいお より:

    パスワードが書かれてないのでお願いします

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