JR西日本 103系 瀬戸内色

サイトの維持費と製作費のため、是非ともご支援お願いいたします🌞

🚃基礎データ

国鉄が通勤形電車として1963~1984年にかけて製造した直流電車です。基本設計は101系をベースにした箱型車体の4扉構造で機器類も定評のあった抵抗制御式が採用されていました。 広島地区の103系は瀬戸内色と呼ばれる独自色に塗装されています。

🚄車体サイズ

Image
長さ20m
高さ3.9m
幅2.8m
軌間1067mm

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1964年 - 1984年(量産車) ~ ■廃止(またはイベント終了):

1964年 - 1984年(量産車)

諸元

■製造数

🚃3447両

⚡電力方式

直流1500V(架空電車線方式)

🚄最高速度

100.00km/h

🛞台車

ウイングばね式コイルばね台車 DT33(電動車)、TR201(付随車)

■機関(エンジン・電動機)

MT55形

■制御・変速

抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁バーニア制御

🎨車両の色

✅運行データ

JR西日本

近畿・北陸・中国・九州北部で鉄道・観光・不動産建設業などを行う会社です。また鉄道以外にもフェリー路線を保有しています。

🚃運用路線(一部)

JR西日本山陽本線 |

JR西日本呉線 |

JR西日本可部線 |

🚅使用される列車名


ペーパークラフト展開図

【レビュー】125系・長谷川商店 電車茶箱『鉄茶ん』 美味しい「とび色2号」の黒大豆茶
実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存のペーパークラフトを短く縮尺を合わせた感じですね。なにしろ組み立てやすくなるので「この規格で作っていくのもアリかも?」なんて思ったり。 ちなみにペパるネット、別サ...

🔑パスワードは238122

★展開図のダウンロードにはこの記事内に記載されているパスワードが必要です。






今後のサイト維持のため、こちらのアマゾンリンク先でお買い物(またはアマゾンビデオなどに加入)も是非。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。


コメント

タイトルとURLをコピーしました