🚃基礎データ
JR東海の近郊型電車です。最小車両限界である身延線を基準に設計されており、JR東海のすべての電化路線の走行が可能です。車端部がロングシートになりました。
⚙️諸元
🚃製造数…539両+代替2両
直流1500V（架空電車線方式）
120.00km/h（最高速度）🛞台車…円錐積層ゴム式ボルスタレス台車C-DT63A・C-TR251、C-DT63B・C-TR251A
■機関…C-MT66A（1・2次車）、C-MT66C（3次車以降）
IGBT素子VVVFインバータ制御（1C2M方式）
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1999- ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1999- |
JR東海
1987年に国鉄の分割民営化を経て設立された鉄道事業者です。主に東海地方を中心として旅客鉄道を運営しています。東海道新幹線を保有しているのがJR東海となります。
🚃運用路線（一部）
JR東海武豊線 |JR東海道本線 |JR中央本線 |JR中央本線 |🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは512256
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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