国鉄 キハ58形 「いよ」

🚃基礎データ

1961~1969年にかけて国鉄が大量製造した急行型気動車です。日本全国で急行用として配備されました。「急行いよ」は高松~松山間電光されていた急行列車です。1956年に準急として登場、後に急行へ格上げされましたが1990年に「しおかぜ」へ改称され廃止となりました。

🚄車体サイズ

Image
長さ21.3m
高さ3.9m
幅3m
軌間1067mm

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1956年(準急「いよ」)
~■廃止(またはイベント終了):1990(「いよ」廃止)

1956年(準急「いよ」)1990(「いよ」廃止)

その他諸元

■製造数

🚃1823両

⚡電力方式



🚄最高速度

95.00km/h

🛞台車

金属ばね台車DT22・TR51

■機関(エンジン・電動機)

DMH17H

■制御・変速

液体式

🎨車両の色

✅運行データ

国鉄

1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。

🚃運用路線(一部)

JR四国予讃線 |

🚅使用される列車名

いよ


ペーパークラフト展開図

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