国鉄 EF81形 「ゆうづる」

🚃基礎データ

1968年に国鉄が製造した三電源方式の電気機関車です。60Hz交流、50Hz交流、直流といった異なる電源区間でも走行できるように設計されています。長距離旅客列車だけでなく貨物列車にも使用されていますが、老朽化や後継機の登場により徐々に運用からは外れつつあります。ゆうづるは常磐線経由で上野~青森駅間を結ぶ寝台特急です。

 

 

🚄車体サイズ

Image
長さ18.6m
高さ4.2m
幅2.9m
軌間1067mm

🚄最高速度

115.00km/h

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1968
~■廃止(またはイベント終了):1992

19681992

■製造数

🚃164両

⚡電力方式

直流1500V・交流20000V(50Hz/60Hz)(架空電車線方式)

🛞台車

DT138形・DT139形

■機関(エンジン・電動機)

MT52A×6基、MT52B×6基

■制御・変速

抵抗制御・3段組合せ・弱め界磁

🎨車両の色

✅運行データ

国鉄

1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。

🚃運用路線(一部)

🚅使用される列車名

ゆうづる
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🔑パスワードは191992

ペーパークラフト展開図

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