国鉄 EF81形 「ゆうづる」

jrの機関車鉄道車両
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国鉄 EF81形 「ゆうづる」

JR東日本 EF81形 レインボー色のペーパークラフトを作ってみた
多彩でカラフル、バリエーションが豊富なEF81形ですが、このスーパーエクスプレス・レインボー色のEF81ほど目立つものはないかもしれません。なんといっても側面に大きく描かれたEF81のロゴ。鉄道ファン以外でも間違い用がありませんよね。【作り方のポイント】出来上がりは四角い箱ですので最初にきっちりと折り目を入れてお...

国鉄 EF81形 「ゆうづる」のデータ

■車両サイズ|全長 18.6m 全高 4.2m 全幅 2.9m |
■軌間:1067mm
■台車:DT138形・DT139形  
■電力方式:直流1500V・交流20000V(50Hz/60Hz)(架空電車線方式)
■機関(エンジン・電動機):MT52A×6基、MT52B×6基
■最高速度:115km/h
■制御方式・変速:抵抗制御・3段組合せ・弱め界磁
■補足:
1968年に国鉄が製造した三電源方式の電気機関車です。60Hz交流、50Hz交流、直流といった異なる電源区間でも走行できるように設計されています。長距離旅客列車だけでなく貨物列車にも使用されていますが、老朽化や後継機の登場により徐々に運用からは外れつつあります。ゆうづるは常磐線経由で上野~青森駅間を結ぶ寝台特急です。
■導入または製造年:1968年 – 1992年
■引退または廃車年:

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国鉄

1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。

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■運用路線(一部)

・・・・・ など

■使用される列車名

■車両の色



ペーパークラフト展開図

パスワードは191992






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