![](https://pepar.net/kansei/jnr_ef50.jpg)
🚃基礎データ
![](https://pepar.net/image/jnr_ef50.jpg)
1925年に鉄道省がイギリスから輸入した直流電気機関車です。政治的な側面から購入された機関車とも言われています。優等列車牽引用に使われていましたがトラブルが多く、活躍の場が少なかったようです。
⚙️諸元
![Image](https://pepar.net/icon/icon_size.jpg)
🚃製造数…
![](https://pepar.net/icon/icon_dc.jpg)
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🛞台車…LT251
■機関…MT6形×6基
抵抗制御・2段組合せ・弱め界磁
🎨車両の色
✅運行データ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1925 ~ ■廃止(またはイベント終了):1958年
1925 | 1958年 |
国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。
🚃運用路線(一部)
🚅使用される列車名
📄ペーパークラフト展開図
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/鉄茶ん125系-9-160x90.jpg)
【レビュー】125系・長谷川商店 電車茶箱『鉄茶ん』 美味しい「とび色2号」の黒大豆茶
実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存のペーパークラフトを短く縮尺を合わせた感じですね。なにしろ組み立てやすくなるので「この規格で作っていくのもアリかも?」なんて思ったり。 ちなみにペパるネット、別サ...
🔑パスワードは162979
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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