国鉄 301系 オールアルミ車
国鉄 301系 オールアルミ車のデータ

■車両サイズ|全長 20m 全高 3.9m 全幅 2.8m |
■軌間:1067mm
■台車:
■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)
■機関(エンジン・電動機):MT55
■最高速度:100km/h
■制御・変速:抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁
■補足:
■軌間:1067mm
■台車:
■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)
■機関(エンジン・電動機):MT55
■最高速度:100km/h
■制御・変速:抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁
■補足:
1966年の中央緩行線と東京地下鉄東西線の相互乗り入れにむけて導入された地下鉄車両です。国鉄が初めて製造した地下鉄対応の通勤形電車であり、同時に初のアルミニウム合金車体を採用した車両でもあります。


■運用・在籍:1966-~2003
✅国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。
🚅使用される列車名
🎨車両の色
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは504570
お知らせ・PR
大阪府岸和田市 交通まちづくり課様より
市内コミュニティバス「岸和田ローズバス」製作しました!当サイト公開分より大きいサイズですので、作られるなら公式サイトで作られるほうがおススメ。
youtubeで鉄道ペーパークラフトやお子様向けのクイズ動画をアップロードしています。
収益化への再生時間が壊滅的に足りない(T_T)ので、もしよければ見てくださいね。
コメント