国鉄 151系 「オリンピア」

🚃基礎データ

東海道本線の全線電化に伴い導入された特急用電車です。151系は1959年の車両称号規程改正以降に製造されたグループです。「オリンピア」は東京オリンピック開催時の輸送用に設定された臨時特急列車で、東京〜熱海間を結んでいました。

🚄車体サイズ

Image
長さ21.2m
高さ3.8m
幅2.9m
軌間1067mm

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1959
~■廃止(またはイベント終了):1982年11月14日

19591982年11月14日

その他諸元

■製造数

🚃

⚡電力方式



🚄最高速度

110.00km/h

🛞台車

DT23形・TR58形

■機関(エンジン・電動機)

MT46A形直流直巻電動機

■制御・変速

抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁

🎨車両の色

✅運行データ

国鉄

1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。

🚃運用路線(一部)

JR東海道本線 |

🚅使用される列車名

オリンピア


ペーパークラフト展開図

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