🚃基礎データ
国鉄が1961年に製造した通勤型電車です。行楽シーズンには高尾駅から相模湖駅までの臨時列車が運行されていました。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1957年 - 1969年 ~ ■廃止(またはイベント終了):-1983
1957年 - 1969年 | -1983 |
諸元
■製造数
🚃1535両
⚡電力方式
直流1500V(架空電車線方式)
🚄最高速度
100.00km/h |
🛞台車
ウイングばね式コイルばね台車DT21・DT21T・TR64■機関(エンジン・電動機)
■制御・変速
抵抗制御、直並列組合せ制御、弱界磁制御🎨車両の色
✅運行データ
国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。
🚃運用路線(一部)
JR中央本線|
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
【レビュー】125系・長谷川商店 電車茶箱『鉄茶ん』 美味しい「とび色2号」の黒大豆茶
実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...
🔑パスワードは189444
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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