🚃基礎データ
国鉄が1957年に開発した極寒地向けの気動車です。北海道ちほく高原鉄道の開業時にJR北海道より貸し出されていた車両です。その後、CR-70形の導入により返還されました。
⚙️諸元
🚃製造数…1126両
95.00km/h（最高速度）🛞台車…DT17A・TR49A、DT22A/C・TR51A/C
■機関…DMH17B/Cディーゼルエンジン
液体式
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
まだ記事がありません。
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）： ～ ■廃止（またはイベント終了）：
北海道ちほく高原鉄道
北海道でふるさと銀河線を運営していた第三セクターの鉄道会社です。旧国鉄の池北線を引き継ぐために1989年に設立されました。サポーターやJR北海道との協力など様々な営業努力を行ったものの、利用客減少により2006年に廃止となりました。
🚃運用路線（一部）
🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
SNSなどでのシェアや拡散、Google Revenue（投げ銭）や、アマゾンリンク先でお買い物（またはアマゾンビデオなどに加入）していただけると大変助かります。
📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは3130
★展開図のダウンロードにはこの記事内に記載されているパスワードが必要です。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
コメント