鉄道路線
安比ゴンドラ
安比ゴンドラ>>東急電鉄■起点：安比山麓ゴンドラ駅 ～ ■終点：安比山頂ゴンドラ駅 |■路線長：2820m | ■駅数2■開業：1987年 ｜■廃止：■電化方式：全線非電化■軌間： mm■通称：安比ゴンドラの鉄道車両安比ゴンドラの関連商品をアマゾンで探す
同和鉱業片上線
同和鉱業片上線 >>同和鉱業 ■起点：柵原駅 ～ ■終点：片上駅 | ■路線長：33.8 | ■駅数17駅 ■開業：1923年1月1日 ｜■廃止：1991年7月1日 ■電化方式：全線非電化 ■軌間： mm ■通称：片上鉄道 秋田県大館市の大館駅から鹿角郡小坂町の小坂駅を結んでいた貨物鉄道線です。小坂製錬が運営していた貨物鉄道路線である。小坂鉄道とも呼ばれる。2009年に廃止された。1994年ま...
国鉄魚沼線
国鉄魚沼線 >>国鉄 ■起点：来迎寺駅 ～ ■終点：西小千谷駅 | ■路線長：12.6km | ■駅数5駅 ■開業：1911年9月14日 ｜■廃止：1984年4月1日 ■電化方式：全線非電化 ■軌間： 1067 mm ■通称： 魚沼線は、国鉄が運営していた新潟県の鉄道路線で、来迎寺駅から西小千谷駅まで走っていました。しかし、1984年に国鉄再建法の施行により、特定地方交通線に指定され、全線が廃止...
渡島海岸鉄道線
渡島海岸鉄道線>>渡島海岸鉄道■起点：森駅 ～ ■終点：砂原駅 |■路線長：9.4km | ■駅数10■開業：1927/12/25 ｜■廃止：1945/1/25■電化方式：非電化■軌間： 1067 mm■通称：北海道茅部郡森町から砂原村にかけて存在した鉄道路線です。1927年開業。内浦湾からのイワシ輸送でにぎわっていましたが、第二次世界大戦による軍需輸送を目的に政府に戦時買収され廃止となりました...
広島短距離交通瀬野線（スカイレールみどり坂線）
広島短距離交通瀬野線（スカイレールみどり坂線） >> ■起点：みどり口駅 ～ ■終点：みどり中央駅 | ■路線長：1.3km | ■駅数3駅 ■開業：1998年 ｜■廃止：2024年 ■電化方式：直流440V ■軌間： mm ■通称：スカイレール 広島短距離交通瀬野線（スカイレールみどり坂線）の鉄道車両 広島短距離交通瀬野線（スカイレールみどり坂線）の関連商品をアマゾンで探す
東急新横浜線
東急新横浜線>>東急電鉄■起点：新横浜駅 ～ ■終点：日吉駅 |■路線長：5.8 km | ■駅数3■開業：2023年3月18日 ｜■廃止：■電化方式：直流1500V（架空電車線方式）■軌間： 1067 mm■通称：相鉄・東急新横浜線は、相模鉄道と東急電鉄が共同で運営する路線で、神奈川県横浜市青葉区から東京都目黒区を結んでいます。全長は約24km。既存の相鉄線と東急目黒線を接続する形で2023年...
九十九里鉄道線
九十九里鉄道線>>九十九里鉄道■起点：東金駅 ～ ■終点：上総片貝駅 |■路線長：8.6 | ■駅数7■開業： ｜■廃止：■電化方式：非電化■軌間： 762 mm■通称：九十九里鉄道線の鉄道車両九十九里鉄道線の関連商品をアマゾンで探す
有珠山ロープウェイ線
有珠山ロープウェイ線>>有珠山ロープウェイ■起点：昭和新山駅 ～ ■終点：有珠山頂駅 |■路線長：1.37 | ■駅数2■開業：1965 ｜■廃止：■電化方式：■軌間： mm■通称：昭和新山ロプーウェイ有珠山ロープウェイ線の鉄道車両有珠山ロープウェイ線の関連商品をアマゾンで探す
屋島ケーブル
屋島ケーブル>>屋島登山鉄道■起点：屋島登山口駅 ～ ■終点：屋島山上駅 |■路線長：0.8 | ■駅数2■開業：1929年4月21日 ｜■廃止：2005年8月31日■電化方式：■軌間： mm■通称：屋島登山ケーブル屋島ケーブルの鉄道車両屋島ケーブルの関連商品をアマゾンで探す
箱根ロープウエイ
箱根ロープウエイ>>箱根登山鉄道■起点：早雲山駅 ～ ■終点：桃源台駅 |■路線長：4 | ■駅数4■開業：1959年12月6日 ｜■廃止：■電化方式：■軌間： mm■通称：箱根ロープウェイは神奈川県箱根町の早雲山駅と桃源台駅を結ぶ、箱根登山鉄道が運行する日本最長（4km）のロープウェイです。箱根ロープウエイの鉄道車両箱根ロープウエイの関連商品をアマゾンで探す
御在所ロープウエイ線
御在所ロープウエイ線>>御在所ロープウエイ■起点：ロープウエイ湯の山温泉駅 ～ ■終点：ロープウエイ山上公園駅 |■路線長：2.1 | ■駅数2■開業：1959年4月29日 ｜■廃止：■電化方式：■軌間： mm■通称：御在所ロープウエイは三重県三重郡菰野町の湯の山温泉から鈴鹿山脈の主峰である御在所岳山頂を結ぶロープウェイで全長2.1km、標高差780m。1959年に開業し、複線自動循環式の運行...
湯沢高原ロープウェイ線
湯沢高原ロープウェイ線>>湯沢高原ロープウェイ■起点：山麓駅 ～ ■終点：山頂駅 |■路線長：1.303 | ■駅数2■開業： ｜■廃止：■電化方式：■軌間： mm■通称：湯沢高原ロープウェイ線の鉄道車両湯沢高原ロープウェイ線の関連商品をアマゾンで探す
びわ湖バレイロープウェイ線
びわ湖バレイロープウェイ線>>びわ湖バレイロープウェイ■起点：山麓駅 ～ ■終点：山頂駅 |■路線長：1.783 | ■駅数2■開業： ｜■廃止：■電化方式：■軌間： mm■通称：滋賀県大津市木戸にあるスキー場や高原公園へのアクセス用ロープウェイ路線です。時速43kmは日本最速。高低差は782.23mにもなります。びわ湖バレイロープウェイ線の鉄道車両びわ湖バレイロープウェイ線の関連商品をアマゾ...
神戸布引ロープウェイ線
神戸布引ロープウェイ線>>神戸布引ロープウェイ■起点： ～ ■終点： |■路線長：1.46 | ■駅数3■開業： ｜■廃止：■電化方式：■軌間： mm■通称：神戸布引ロープウェイ線の鉄道車両神戸布引ロープウェイ線の関連商品をアマゾンで探す
国土交通省立山砂防工事専用軌道
#N/A
福島臨海鉄道本線
福島臨海鉄道本線>>福島臨海鉄道■起点：泉駅 ～ ■終点：小名浜駅 |■路線長：4.8 | ■駅数2駅■開業：1907年12月1日 ｜■廃止：■電化方式：全線非電化■軌間： 1067 mm■通称：福島臨海鉄道本線の鉄道車両福島臨海鉄道本線の関連商品をアマゾンで探す
瀋陽有軌電車1号線
瀋陽有軌電車1号線 ■起点：興隆アウトレット ～ ■終点：エキシビション センター | ■路線長：12 | ■駅数28 ■開業：2013年10月8日 ｜■廃止： ■電化方式： ■軌間： 1435 mm ■通称： 中国遼寧省瀋陽市にある路面電車路線です。2013年に運行開始。現在は6路線が運用されています。 瀋陽有軌電車1号線の鉄道車両 瀋陽有軌電車1号線の関連商品をアマゾンで探す
名古屋臨海鉄道東港線
名古屋臨海鉄道東港線>>名古屋臨海鉄道■起点：笠寺駅 ～ ■終点：東港駅 |■路線長：3.8 | ■駅数2駅■開業：1965年8月20日 ｜■廃止：■電化方式：全線非電化■軌間： 1067 mm■通称：名古屋臨海鉄道東港線の鉄道車両名古屋臨海鉄道東港線の関連商品をアマゾンで探す
瀋陽有軌電車2号線
#N/A
名古屋臨海鉄道南港線
名古屋臨海鉄道南港線>>名古屋臨海鉄道■起点：東港駅 ～ ■終点：知多駅 |■路線長：11.3 | ■駅数3駅■開業：1968年9月1日 ｜■廃止：■電化方式：全線非電化■軌間： 1067 mm■通称：名古屋臨海鉄道南港線の鉄道車両名古屋臨海鉄道南港線の関連商品をアマゾンで探す
瀋陽有軌電車3号線
#N/A
北恵那鉄道線
#N/A
瀋陽有軌電車4号線
#N/A
雄別鉄道線
#N/A
瀋陽有軌電車5号線
#N/A
国土交通省立山砂防工事専用軌道
国土交通省立山砂防工事専用軌道>>立山砂防軌道■起点： ～ ■終点： |■路線長：17.7 | ■駅数6駅（連絡所）■開業： ｜■廃止：■電化方式：全線非電化■軌間： 610 mm■通称：常願寺川流域の砂防施設建設に伴う資材・人員の輸送用の路線です。工事用軌道であるものの、工事見学会の際には一般乗客も乗車することが可能です。国土交通省立山砂防工事専用軌道の鉄道車両国土交通省立山砂防工事専用軌道の...
瀋陽有軌電車6号線
瀋陽有軌電車6号線>>ドライアイヒ鉄道■起点：瀋陽南駅 ～ ■終点：桃仙空港 |■路線長：13.5 | ■駅数3■開業：2019年1月5日 ｜■廃止：■電化方式：■軌間： 1435 mm■通称：中国遼寧省瀋陽市にある路面電車路線です。2013年に運行開始。現在は6路線が運用されています。瀋陽有軌電車6号線の鉄道車両瀋陽有軌電車6号線の関連商品をアマゾンで探す
仙台臨海鉄道臨海本線
仙台臨海鉄道臨海本線>>仙台臨海鉄道■起点：陸前山王駅 ～ ■終点：仙台北港駅 |■路線長：5.4 | ■駅数3駅■開業：1971年10月1日 ｜■廃止：■電化方式：全線非電化■軌間： 1067 mm■通称：仙台臨海鉄道臨海本線の鉄道車両仙台臨海鉄道臨海本線の関連商品をアマゾンで探す
仙台臨海鉄道仙台埠頭線
仙台臨海鉄道仙台埠頭線>>仙台臨海鉄道■起点：仙台港駅 ～ ■終点：仙台埠頭駅 |■路線長：1.6 | ■駅数2駅■開業：1975年9月1日 ｜■廃止：■電化方式：全線非電化■軌間： 1067 mm■通称：仙台臨海鉄道仙台埠頭線の鉄道車両仙台臨海鉄道仙台埠頭線の関連商品をアマゾンで探す
仙台臨海鉄道仙台西港線
仙台臨海鉄道仙台西港線>>仙台臨海鉄道■起点：仙台港駅 ～ ■終点：仙台西港駅 |■路線長：2.5 | ■駅数2駅■開業：1983年4月1日 ｜■廃止：■電化方式：全線非電化■軌間： 1067 mm■通称：仙台臨海鉄道仙台西港線の鉄道車両仙台臨海鉄道仙台西港線の関連商品をアマゾンで探す
衣浦臨海鉄道半田線
衣浦臨海鉄道半田線>>衣浦臨海鉄道■起点：東成岩駅 ～ ■終点：半田埠頭駅 |■路線長：3.4 | ■駅数2駅■開業：27713 ｜■廃止：■電化方式：全線非電化■軌間： 1067 mm■通称：衣浦臨海鉄道半田線の鉄道車両衣浦臨海鉄道半田線の関連商品をアマゾンで探す
京葉臨海鉄道臨海本線
京葉臨海鉄道臨海本線>>京葉臨海鉄道■起点：蘇我駅 ～ ■終点：北袖駅間 |■路線長：23.8 | ■駅数10駅■開業：1963年9月16日 ｜■廃止：■電化方式：全線非電化■軌間： 1067 mm■通称：京葉臨海鉄道臨海本線の鉄道車両京葉臨海鉄道臨海本線の関連商品をアマゾンで探す
黒山駅分岐新潟東港専用線
黒山駅分岐新潟東港専用線>>新潟臨海鉄道■起点：黒山駅 ～ ■終点：藤寄駅 |■路線長：2.5 | ■駅数3駅■開業：1970年10月1日 ｜■廃止：2002年10月1日(一部譲渡)■電化方式：全線非電化■軌間： 1067 mm■通称：黒山駅分岐新潟東港専用線の鉄道車両黒山駅分岐新潟東港専用線の関連商品をアマゾンで探す
神奈川臨海鉄道浮島線
神奈川臨海鉄道浮島線>>神奈川臨海鉄道■起点：川崎貨物駅 ～ ■終点：浮島町駅 |■路線長：3.9 | ■駅数3駅■開業：1964年3月25日 ｜■廃止：■電化方式：全線非電化■軌間： 1067 mm■通称：JR東海道本線貨物支線の川崎貨物駅に接続する貨物専用路線です。沿線の石油基地の原料・製品輸送が大半です。神奈川臨海鉄道浮島線の鉄道車両神奈川臨海鉄道浮島線の関連商品をアマゾンで探す
神奈川臨海鉄道千鳥線
神奈川臨海鉄道千鳥線>>神奈川臨海鉄道■起点：川崎貨物駅 ～ ■終点：千鳥町駅 |■路線長：4.2 | ■駅数2駅■開業：1964年3月25日 ｜■廃止：■電化方式：全線非電化■軌間： 1067 mm■通称：神奈川臨海鉄道千鳥線の鉄道車両神奈川臨海鉄道千鳥線の関連商品をアマゾンで探す
雄別鉄道線
#N/A
八戸臨海鉄道線
八戸臨海鉄道線>>八戸臨海鉄道■起点：八戸貨物駅 ～ ■終点：北沼駅 |■路線長：8.5 | ■駅数2駅■開業：1966年3月25日 ｜■廃止：■電化方式：全線非電化■軌間： 1067 mm■通称：八戸臨海鉄道線の鉄道車両八戸臨海鉄道線の関連商品をアマゾンで探す
身延山ロープウェイ線
身延山ロープウェイ線>>身延山ロープウェイ■起点：久遠寺駅 ～ ■終点：奥之院駅 |■路線長：1665m | ■駅数2駅■開業：1963年8月23日 ｜■廃止：■電化方式：■軌間： mm■通称：身延山ロープウェイ線の鉄道車両身延山ロープウェイ線の関連商品をアマゾンで探す
江名鉄道線
江名鉄道線 >>江名鉄道 ■起点：栄町駅 ～ ■終点：江名駅 | ■路線長：4.8 | ■駅数6駅 ■開業：1953年1月12日 ｜■廃止： ■電化方式：24791 ■軌間： 1067 mm ■通称： 福島県小名浜の栄町駅と江名駅を結んでいた鉄道路線です。接続している福島臨海鉄道に接続し、運転管理や保守を委ねていました。1966年に台風に被災して運転休止、そのまま廃止となりました。 江名鉄道線の...