![](https://pepar.net/wp-content/uploads/jr_east_209_tr_hati-8.jpg)
鉄道車両
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/jr_east_209_tr_hati-8.jpg)
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/kyototango_mf100_101r-3.jpg)
京都丹後鉄道 MF100形101 リニューアル
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/zyozankei_kiha7000-2.jpg)
定山渓鉄道 キハ7000形
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/kyototango_ktr8000_umi-3.jpg)
京都丹後鉄道 KTR8000形 「丹後の海」
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/zyozankei_1010-2.jpg)
定山渓鉄道 1010形
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/kyototango_mf100_102r-3.jpg)
京都丹後鉄道 MF100形102 リニューアル
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/taiheiyosekitan_d200-2.jpg)
太平洋石炭販売輸送 D200形
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/taiheiyosekitan_d400_o-2.jpg)
太平洋石炭販売輸送 D400形 旧塗装
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/zyozankei_2100_last-2.jpg)
定山渓鉄道 2100形 さよなら運転
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/kyototango_mf100_103r-3.jpg)
京都丹後鉄道 MF100形103 リニューアル
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/taiheiyosekitan_d400-2.jpg)
太平洋石炭販売輸送 D400形
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/taiheiyosekitan_d700_o-2.jpg)
太平洋石炭販売輸送 D700形 旧塗装
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/zyozankei_moro1100-2.jpg)
定山渓鉄道 モロ1100形
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/kyototango_mf200_201r-3.jpg)
京都丹後鉄道 MF200形201 リニューアル
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/jr_east_209_0_keihin_tiba-8.jpg)
JR東日本 209系0番台 京浜東北線 「ちば」
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/taiheiyosekitan_d500-2.jpg)
太平洋石炭販売輸送 D500形
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/nogami_moha24_last-6.jpg)
野上電鉄 モハ24形 「さよなら運転」
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/kyototango_mf200_202r-3.jpg)
京都丹後鉄道 MF200形202 リニューアル
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/jr_east_209_500_keihin-8.jpg)
JR東日本 209系500番台 京浜東北線
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/taiheiyosekitan_de600-2.jpg)
太平洋石炭販売輸送 DE600形
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/kyototango_ktr001-7.jpg)
京都丹後鉄道(北近畿タンゴ鉄道) KTR001形 「タンゴエクスプローラー」第1編成
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/jr_east_209_3100_hatiko-8.jpg)
JR東日本 209系3100番台 八高川越線
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/taiheiyosekitan_d700-2.jpg)
太平洋石炭販売輸送 D700形
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/kyototango_ktr700_701-3.jpg)
京都丹後鉄道(北近畿タンゴ鉄道) KTR700形KTR701
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/jr_tokai_211_syonan-12.jpg)
JR東海 211系 湘南色
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/taiheiyosekitan_d800-2.jpg)
太平洋石炭販売輸送 D800形
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/kyototango_ktr700_akamatu-9.jpg)
京都丹後鉄道(北近畿タンゴ鉄道) KTR700形 「あかまつ」
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/jr_east_209_3000_hatiko-8.jpg)
JR東日本 209系3000番台 八高川越線
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/jr_tokai_211_s-12.jpg)
JR東海 211系 初期色
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/taiheiyosekitan_d300-2.jpg)