熊本市交通局 1200形 標準塗装
熊本市交通局 1200形 標準塗装熊本市交通局 1200形 標準塗装のデータ■車両サイズ｜全長 12.0m 全高 3.80m 全幅 2.30m ｜■軌間：1435mm■台車：住金FS-74、近畿車輛KD-201 ■電力方式：直流600V（架空電車線方式）■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造製 直流直巻電動機 SS-50 ■最高速度：40km/h ■制御方式・変速：直並列組合せ制御 ■補足：1...
鉄道車両
TXロジテクス ES64U2形 フレイム塗装(TX Logistik ES64U2 )
JR北海道 HTR600形 函館本線 除雪モーターカー
JR九州 キハ31形 スカート取付車
オランダ鉄道 ELL193形（NS ELL193 Vectron）
TXロジテクス ELL193形 「フレイムベクトロン」（TX Logistik ELL193 Vectron）
関東鉄道 キハ0形 「お花見ビール列車」
由利高原鉄道 YR2000形 「ノスタルジックトレインちょうかい」
由利高原鉄道 YR2000形 「ノスタルジックトレインちょうかい」基礎データ■全長 18.5m 全高 4.02 全幅 2.8m■軌間：1067mm■最高速度：95km/h■運用・登場年：2022（リニューアル工事）■廃止・引退年：■製造数：2両■電力方式：-■台車：空気ばね式NP126D-2・NP126T-2■機関（エンジン・電動機）：新潟鐵工所製DMF13HZ■制御・変速：液体式(TACN-22...
静岡鉄道 A3000系 無塗装車
北条鉄道 キハ40形 五能線色
国鉄 153系 「比叡」
JR西日本 221系 「お茶の京都トレイン」
JR東日本 E127系 南武線
JR西日本 583系 「シュプール号」
多摩都市モノレール 1000系 「乗車人数累計10億人」
JR東日本 キハ48形 「クルージングトレイン」
弘南鉄道 7000系 「アート列車」
名古屋鉄道 ホキ80形
名古屋鉄道 ホキ80形基礎データ国鉄が1958年から製造した30トン積みのホッパ車です。ホキ700形の改良型で砕石（バラスト）の散布用として使用されました。2001年にJR東海から6両を譲り受けたものです。後に総括制御用の引き通し線の改造が行われています。■車体サイズ全長:13.3m |全高:2.9m |全幅:2.74m軌間:1067mm■最高速度75km/h75■運用年2001年～2001?■製...
韓国鉄道公社 ムグンファ号型 木目客車 後期型(KoRail Mugunghwa Coach)
上毛鉄道 ホキ1形
上毛鉄道 ホキ1形 画像出典：wikipedia基礎データ1962年製造の国鉄ホキ800形とほぼ同一設計のホッパ貨車です。1987年2両を譲受し、現在もバラスト散布などの工事に使用されています。■車体サイズ全長:13.3m |全高:2.9m |全幅:2.74m軌間:1067mm■最高速度75km/h75■運用年1987年～1987?■製造数2両（譲受）■■■電力方式■台車TR41C■機関（エンジン...
JR北海道 キハ56形550番台
韓国鉄道公社 ムグンファ号型 木目客車 初期型(KoRail Mugunghwa Coach)
箱根ロープウェイ ゴンドラ 1枚扉 白
韓国鉄道庁 7100形 初期色(Korean National Railroad type 7100)
箱根ロープウェイ ゴンドラ 1枚扉 青
松浦鉄道 MR-600形 「パーソルワークスデザイン」
万葉線 デ7070形 標準塗装
万葉線 デ7070形 標準塗装 画像出典：wikipedia基礎データ1967年に製造された路面電車車両です。デ7000形の窓や座席配置を変更し、定員数を増加させています。■車体サイズ長さ12.5m高さ3.2m幅2.44m軌間mm■最高速度40km/h■運用年📅1967～1967?■製造数🚃6両■■■■■■■電力方式 直流600V（架空電車線方式）■台車N-110B■機関（エンジン・電動機）NE-...
箱根ロープウェイ ゴンドラ 1枚扉 赤
韓国鉄道公社 7300形(KoRail type 7300)
