このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
1961～1969年にかけて国鉄が大量製造した急行型気動車です。日本全国に配備され、幹線、ローカル線など様々な路線で活躍していました。製造両数は1823両におよびます。JR移行後もそのまま継承され、快速列車としてだけでなく改造の上でジョイフルトレインになったり、様々なバリエーションが生まれました。老朽化のため順次廃車となり、令和元年の時点ではほぼ全廃となっています。国鉄が製造した急行型気動車です。水色地にピンクのストライプという派手な塗装でした。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…1823両
⚡️
95.00km/h（最高速度）🛞台車…金属ばね台車DT22・TR51
■機関…DMH17H
液体式
出典・参考文献、サイト等
>>多くのバリエーションがあるキハ58ファミリーの中でも、これまた派手さででは１，２を争うのが氷見線色ではないでしょうか。特に初期塗装車はブルーとピンクのストライプという非常に目立つ色合いでした。クーラーの組み立ては省略するすと非常に素早く完成させることが出来ます。
JR西日本
近畿・北陸・中国・九州北部で鉄道・観光・不動産建設業などを行う会社です。また鉄道以外にもフェリー路線を保有しています。📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1961年 - 1969年 ～ ■廃止（またはイベント終了）：2020年11月30日（JR所属のキハ58）
| 1961 | 2020 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
JR西日本氷見線 |JR西日本城端線 |🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは403736
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📄ペーパークラフト展開図
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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