このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
国鉄が通勤形電車として1963～1984年にかけて製造した直流電車です。基本設計は101系をベースにした箱型車体の4扉構造で、機器類も定評のあった抵抗制御式が採用されていました。1996年には徹底した延命工事が行われ、その結果として2017年の引退まで第一線で活躍していました。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…3447両
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直流1500V（架空電車線方式）
直流1500V（架空電車線方式）
100.00km/h（最高速度）🛞台車…ウイングばね式コイルばね台車 DT33（電動車）、TR201（付随車）
■機関…MT55形
抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁バーニア制御
出典・参考文献、サイト等
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JR西日本
近畿・北陸・中国・九州北部で鉄道・観光・不動産建設業などを行う会社です。また鉄道以外にもフェリー路線を保有しています。📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1964年 - 1984年（量産車） ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1964 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
JR西日本大阪環状線 |JR西日本桜島線 |🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは227874
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📄ペーパークラフト展開図
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