JR九州 103系1500番台 初代塗装
JR九州 103系1500番台 初代塗装のデータ
■車両サイズ｜全長 20m 全高 3.9m 全幅 2.8m ｜
■軌間：1067mm
■台車：ウイングばね式コイルばね台車 DT33（電動車）、TR201（付随車）
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■機関（エンジン・電動機）：MT55形
■最高速度：100km/h
■制御・変速：抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁バーニア制御
■補足：
■軌間：1067mm
■台車：ウイングばね式コイルばね台車 DT33（電動車）、TR201（付随車）
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■機関（エンジン・電動機）：MT55形
■最高速度：100km/h
■制御・変速：抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁バーニア制御
■補足：
国鉄が通勤形電車として1963～1984年にかけて製造した直流電車です。基本設計は101系をベースにした箱型車体の4扉構造で機器類も定評のあった抵抗制御式が採用されていました。
■運用・在籍：1964年 – 1984年（量産車）～
✅JR九州
国鉄から九州地区の鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの一つです。旅行業や小売、不動産、農業なども事業展開しています。全22路線、営業キロ数は2273km。
🚅使用される列車名
🎨車両の色
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは217626
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大阪府岸和田市 交通まちづくり課様より
市内コミュニティバス「岸和田ローズバス」製作しました！当サイト公開分より大きいサイズですので、作られるなら公式サイトで作られるほうがおススメ。
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収益化への再生時間が壊滅的に足りない(T_T)ので、もしよければ見てくださいね。
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